Naprawa licznika Ford Convers

Converse Przod - serwis OEMatic

Resetująca się nawigacja HSRNS NX lub LSRNS FX to popularny problem w Fordach.
W większości przypadków problem leży po stronie jednostki nawigacyjnej. Zdarza się jednak, że pierwotna usterka związana jest z licznkiem.

Rodzaje liczników

Convers to licznik czerwony.

Convers+ to licznik kolorowy.

Możemy wyróżnić trzy rodzaje Convers+ :

  • przedliftowy (najstarsza wersja, z programem w wersji 8xx – 1007,  obrotomierz, prędkościomierz oraz wskaźniki, part number zaczyna się na 7M2T lub 8M2T)
  • międzyliftowy (wizualnie nie różni się od przedliftowego, numer katalogowy zaczyna się od AM2T, inna budowa sprzętowa i programowa od pierwotnej wersji, występują z softem 11xx – 1122)
  • poliftowy ( wersja oprogramowania 12xx – 1507, tylko obrotomierz i prędkościomierz, part number zaczyna sie na  BS7T lub CS7T )

 

naprawa licznika ford convers

 

Najczęściej wadliwy licznik powoduje, iż:

  • nawigacja wypisuje, iż nie ma przekręconego kluczyka
  • nawigacja resetuje się  cyklicznie

Dokonujemy skutecznej naprawy na płycie głównej licznika. Problemy z komunikacja CAN znikają.


Dodatkowe informacje:

  • standardowo czas realizacji usługi to 1-2 dni robocze po dostarczeniu sprzętu do naszej firmy
  • usługę możemy wykonać również na miejscu, na poczekaniu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i warunków

 

Tomasz Mazurkiewicz to założyciel i właściciel marki OEMatic – serwisu specjalizującego się w naprawach fabrycznych radioodbiorników, systemów nawigacji i wzmacniaczy samochodowych. Od ponad 15 lat zajmuje się elektroniką OEM, łącząc codzienną pracę warsztatową w Sochaczewie z wysyłkową obsługą klientów z całej Polski.

W publikowanych tekstach opiera się na realnych zleceniach – od identyfikacji uszkodzeń modułów audio i wyświetlaczy, przez diagnostykę magistrali CAN, po przywracanie kodów zabezpieczeń i lutowanie komponentów SMD. Pisze tak, jak rozmawia z klientami: konkretnie i z naciskiem na to, co rzeczywiście działa. Każdy artykuł na oematic.pl powstaje na podstawie własnego doświadczenia zebranego przy fabrycznej elektronice samochodowej.


Więcej wpisów tego autora