Alfa Romeo26 czerwca 2016

Odblokowanie i naprawa radia Fiat VP1 VP2 Continental

Radio Fiat VP2 Continental

W nowych samochodach Fiat Chrysler Automobiles (FCA) możemy spotkać radia i nawigacje oznaczone jako VP1 oraz VP2.
Producentem jest Continental.

Naprawa serwisowa urządzeń fabrycznych nie należy do prostych. Jednakże, posiadając odpowiednie zaplecze sprzętowe oraz niezbędne umiejętności, pracownicy Komtel Serwis potrafią pokonać właściwie każdą usterkę. Oferta firmy obejmuje: odblokowanie radia Fiat VP1 Continental, odblokowanie radia VP2 Continental, aktualizacje firmware, naprawę gdy urządzenie „wisi” na logo. Również usterki mechaniczne – zbity wyświetlacz LCD czy uszkodzony panel dotykowy – nie stanowią problemu.

Serwis oferuje każdorazowo możliwość przetestowania „na stole” urządzenia przed i po naprawie.

Naprawa serwisowa radia fabrycznego Fiat VP1 / VP2 polega najczęściej na naprawie fabrycznego oprogramowania, dokonaniu odpowiednich zmian i zniwelowaniu potencjalnych usterek. Jeżeli awaria dotyczy kwestii technicznych i wymagana jest wymiana jednego z elementów bądź części,  usługa dokonywana jest niezwłocznie, tak aby nie wydłużać czasu naprawy. Jesteśmy w stanie dostarczyć większość części zamiennych do modeli VP1 i VP2 produkcji Continental.

Powyższe modele występują w autach:

  • 250: Fiat Ducato
  • 263: Fiat Doblo
  • 330: Fiat 500L
  • 636, 637
  • 940: Alfa Romeo Giulietta
  • 955: Alfa Romeo MiTo
  • Citroen / Peugeot opisane jako Car Maker 250 VP1 ECE ROW

 

Przykładowe zdjęcia:

 

VP2 Continental
Radio VP2

 

VP1 radio
VP1 Continental

Dodatkowe informacje na temat naprawy:

  • 1-2 dni robocze po dostarczeniu sprzętu do naszej firmy
  • na miejscu, na poczekaniu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu

 

Tomasz Mazurkiewicz to założyciel i właściciel marki OEMatic – serwisu specjalizującego się w naprawach fabrycznych radioodbiorników, systemów nawigacji i wzmacniaczy samochodowych. Od ponad 15 lat zajmuje się elektroniką OEM, łącząc codzienną pracę warsztatową w Sochaczewie z wysyłkową obsługą klientów z całej Polski.

W publikowanych tekstach opiera się na realnych zleceniach – od identyfikacji uszkodzeń modułów audio i wyświetlaczy, przez diagnostykę magistrali CAN, po przywracanie kodów zabezpieczeń i lutowanie komponentów SMD. Pisze tak, jak rozmawia z klientami: konkretnie i z naciskiem na to, co rzeczywiście działa. Każdy artykuł na oematic.pl powstaje na podstawie własnego doświadczenia zebranego przy fabrycznej elektronice samochodowej.


Więcej wpisów tego autora