Nie włącza się w ogóle
Comand nie reaguje na przycisk, ekran jest czarny i nie słychać dźwięku. Sprawdzamy moduł w serwisie i po weryfikacji potwierdzimy zakres naprawy.
Słyszysz trzaski, brak dźwięku albo Comand restartuje się do logo? Naprawiamy Mercedes-Benz Comand NTG4.5 montowany w Mercedesach z lat około 2011–2015. Wyślij sam wymontowany moduł, sprawdzimy go i potwierdzimy zakres naprawy.

Pisemna gwarancja na naprawę
Wycena do akceptacji przed naprawą
Wysyłka kurierem z całej Polski
Szybka wycena naprawy
Mercedes-Benz Comand NTG4.5 to fabryczna jednostka radio-nawigacji stosowana m.in. w Mercedesach W166, W176, W204, C207/W212, W246 i SLK R172 z lat ok. 2011–2015. Urządzenie łączy funkcje radia, nawigacji i odtwarzania nośników.
Jednostki z tej serii produkowały firmy Melco, Harman Becker i Matsushita. Jeśli nie rozpoznajesz producenta, wystarczy opis objawów przy zgłoszeniu.
Przy zgłoszeniu podaj model auta i opisz objaw: brak obrazu, restarty, brak dźwięku albo problem z płytami lub kartą SD. Wyślij do nas wyłącznie wymontowany moduł; przed wysyłką możesz przesłać zdjęcie naklejki z numerem części.
Objawy pomagają opisać problem. Przyczynę potwierdzamy po sprawdzeniu wymontowanego modułu.
Comand nie reaguje na przycisk, ekran jest czarny i nie słychać dźwięku. Sprawdzamy moduł w serwisie i po weryfikacji potwierdzimy zakres naprawy.
Po włączeniu pojawia się logo Mercedesa, a urządzenie uruchamia się ponownie w pętli. Sprawdzamy przyczynę na wymontowanym module i przedstawiamy zakres prac.
Comand czasami przestaje reagować na przyciski i zawiesza się. Diagnozujemy moduł i po sprawdzeniu ustalamy potrzebne naprawy.
Na żadnym źródle nie ma dźwięku albo w głośnikach słychać stukanie przypominające strzały. Przyczynę ustalamy po sprawdzeniu modułu.
Brak odczytu płyt CD/DVD, aktualizacja map zatrzymuje się przy prośbie o DVD2, może też wystąpić problem z dyskiem twardym lub gniazdem SD. Sprawdzamy moduł, a potem proponujemy zakres naprawy.
Wymontowany moduł podłączamy i sprawdzamy objawy oraz przyczynę. Po diagnozie potwierdzamy zakres prac i cenę przed rozpoczęciem naprawy.
Zakres prac może obejmować uszkodzenia mechaniczne i elektroniczne: napęd CD, gniazdo SD, dysk twardy oraz korozję po zalaniu.
Po naprawie testujemy działanie jednostki, pakujemy ją bezpiecznie i odsyłamy. Wystawiamy fakturę VAT i dajemy pisemną gwarancję.
Naprawiamy Twój moduł, zamiast wymieniać go na inny egzemplarz. Po sprawdzeniu potwierdzamy zakres prac i cenę.
Nie musisz przyjeżdżać autem. Opisz problem, a my pomożemy ustalić, co wymontować i wysłać. Po ekspertyzie dostaniesz wycenę do akceptacji — dopiero wtedy zaczniemy pracę.
01
Napisz, co dzieje się w aucie, podaj markę, model i rocznik. Dodaj zdjęcie urządzenia, ekranu z błędem albo naklejki znamionowej, jeśli je masz. Na tej podstawie wstępnie ocenimy, czy możemy pomóc.
02
Nie wiesz, czy wymontować radio, ekran, wzmacniacz czy inną jednostkę? Podpowiemy, który element sprawdzić, jak go przygotować do wysyłki i jak bezpiecznie zapakować paczkę.
03
W serwisie wykonujemy ekspertyzę, potwierdzamy źródło problemu i ustalamy zakres prac. Wysyłamy wycenę do akceptacji. Pracę zaczynamy dopiero po Twojej zgodzie.
04
Usuwamy przyczynę usterki, testujemy urządzenie i odsyłamy je bezpiecznie zapakowane do ponownego montażu. Każdą wykonaną naprawę obejmujemy gwarancją.
Odpowiedzi na pytania dotyczące naprawy Comand NTG4.5.
Tak, jeśli usterka leży w jednostce. Przyczynę ustalamy po sprawdzeniu wymontowanego modułu i przedstawiamy zakres naprawy.
Wyślij moduł do sprawdzenia. Zdiagnozujemy problem z aktualizacją lub nośnikami i zaproponujemy dalsze kroki.
Nie. Jeśli zrezygnujesz, urządzenia nie da się naprawić albo usterka leży poza modułem, diagnostyka i odesłanie są bezpłatne.
Co najczęściej psuje się w tych nawigacjach? Przed Tobą 10 typowych usterek.