Naprawa wysyłkowa, jesteśmy dostępni w całej Polsce
Fabryczny wzmacniacz audio
Producent: Mitsubishi Electric
Radio działa, ale z głośników nic nie słychać? Naprawiamy fabryczne wzmacniacze Rockford Fosgate z Mitsubishi Outlander III, ASX i Lancer. Pomagamy przy ciszy w głośnikach, szumach przy wyłączonym radiu, rozładowanym akumulatorze i skutkach zalania. Sprawdź numer swojego wzmacniacza i opisz nam objawy.
Szybka wycena naprawy
To ośmiokanałowy wzmacniacz systemu audio Rockford Fosgate, montowany fabrycznie w Mitsubishi. Radio wysyła do niego sygnał, a on zasila głośniki i subwoofer. Wersję rozpoznajemy po numerze części z etykiety.
Zastosowania: wersje z fabrycznym systemem audio Rockford Fosgate. Właściwy wzmacniacz potwierdzamy po numerze części.
Szukaj płaskiego metalowego wzmacniacza z żebrowanym radiatorem pod przednim fotelem. Od strony złączy ma dwie duże czarne wtyczki i jedną mniejszą, białą. Na etykiecie obudowy znajdziesz numer części w formacie 8701Axxx.
Pod przednim fotelem, we wnęce podłogi. W Outlanderze III i ASX — pod fotelem pasażera. W innych modelach sprawdź pod oboma przednimi fotelami. Dostęp zwykle wymaga demontażu fotela i podniesienia wykładziny.
Wzmacniacze 8701A409, 8701A474 i 8701A565 naprawiamy w tym samym zakresie, dlatego opisujemy je razem. Nie oznacza to, że możesz je zamieniać między autami. Wcześniejsze wzmacniacze Rockford Fosgate, np. 8701A257, 8701A309 czy 8701A350, spotykamy m.in. w Outlanderze II oraz części Lancerów i ASX — to inne urządzenia.
Porównaj numer z etykiety z listą poniżej. Lista pomaga rozpoznać wzmacniacz; nie oznacza, że wzmacniacze można stosować zamiennie. Jeśli nie znajdujesz swojego numeru, prześlij nam zdjęcie etykiety.
Uszkodzenie wzmacniacza może zacząć się od jednego głośnika, a skończyć całkowitą ciszą. Poniższe objawy pomagają opisać problem; sam objaw nie przesądza jeszcze o przyczynie. Zakres naprawy ustalamy po otwarciu wzmacniacza.
Radio włącza się, zmienia stacje i pokazuje ekran, ale żaden głośnik nie gra. Jeśli uszkodzony jest wzmacniacz, wymiana radia tego nie zmieni. Sprawdzamy wzmacniacz na stanowisku z radiem Mitsubishi i ustalamy, który obwód nie pracuje.
Milczy jedna strona, tylne głośniki albo subwoofer. Czasem grają tylko głośniki wysokotonowe. Po zawilgoceniu dźwięk może zanikać najpierw na części kanałów, zanim wzmacniacz ucichnie całkowicie. Testujemy każdy z ośmiu kanałów osobno.
Z głośników słychać szum, pisk lub trzaski, które nie reagują na głośność i nie znikają po wyłączeniu radia. Czasem pojawia się zapach spalonej elektroniki. Zwarcie może być skutkiem zalania albo skoku napięcia, np. przy uruchamianiu auta z boostera. Szukamy zwarcia w stopniu mocy i uszkodzeń po wilgoci.
Po nocy auto nie chce zapalić, a po naładowaniu problem wraca. Uszkodzony wzmacniacz może nie przechodzić w uśpienie i stale pobierać prąd. Sprawdzamy układ zasilania wzmacniacza.
Po rozlanym napoju, wodzie z dywaników lub nieszczelności dźwięk zniknął całkowicie albo tylko na części głośników. Brak śladów wody na obudowie nie wyklucza korozji w środku. Otwieramy wzmacniacz, oceniamy skalę korozji i wtedy potwierdzamy zakres naprawy.
Regeneracja urządzenia: 1476 zł brutto. Cena obejmuje regenerację płyty wzmacniacza, także po zalaniu, oraz test wszystkich kanałów. Jeśli po otwarciu okaże się, że potrzebny jest inny zakres prac, przedstawimy go z osobną wyceną do akceptacji. Wystawiamy fakturę VAT.
Po sprawdzeniu wzmacniacza potwierdzamy zakres prac i cenę. Naprawę rozpoczynamy po Twojej zgodzie.
Regeneracja trwa zwykle 1–5 dni roboczych od otrzymania wzmacniacza. Do tego trzeba doliczyć transport oraz wymontowanie i montaż w samochodzie. Termin innych prac potwierdzamy po sprawdzeniu.
Na regenerację wzmacniacza udzielamy 24 miesięcy pisemnej gwarancji.
W systemie Rockford Fosgate radio nie zasila głośników. Wysyła do wzmacniacza sygnał audio i sterujący, a dopiero wzmacniacz spod przedniego fotela napędza głośniki i subwoofer. Dlatego działający ekran, zmiana stacji czy widoczna mapa nie mówią nic o stanie wzmacniacza. Z tego samego powodu nowe lub inne radio nie przywraca dźwięku, jeśli uszkodzony jest wzmacniacz.
W zgłoszeniu opisz dokładnie, co słyszysz. Całkowita cisza, brak dźwięku po jednej stronie czy grające tylko wysokotonowe mogą mieć wspólny początek, np. korozję po zawilgoceniu, ale o przyczynie rozstrzyga dopiero sprawdzenie wzmacniacza. Szum przy wyłączonym radiu i rozładowany rano akumulator oznaczają zwykle zwarcie, przez które wzmacniacz pobiera prąd na postoju. Takie objawy zgłoś od razu.
Wzmacniacz leży w najniższym miejscu podłogi, pod przednim fotelem. Trafia tam rozlany napój, woda z butów i dywaników po zimie oraz woda z nieszczelności nadwozia. Metalowa obudowa nie jest szczelna. Woda w środku, w połączeniu z napięciem obecnym także na postoju, szybko powoduje korozję ścieżek i zwarcia na płycie. Stąd zanik dźwięku, szumy i pobór prądu po zalaniu.
Z tego wynikają dwie rzeczy. Po pierwsze, sucha obudowa nie dowodzi, że w środku nie ma uszkodzeń — o skali korozji rozstrzyga dopiero otwarcie wzmacniacza. Po drugie, używany wzmacniacz kupiony jako zamiennik pracował w tym samym miejscu i mógł mieć ten sam problem. Przed ponownym montażem naprawionego lub innego wzmacniacza warto usunąć przyczynę wody w aucie.
Po otwarciu wzmacniacza oceniamy, jak daleko sięga korozja i które obwody nie pracują. Płytę czyścimy ultradźwiękowo z nalotu i osadów po wodzie. Odbudowujemy skorodowane ścieżki i wymieniamy zniszczone elementy — w razie potrzeby także procesor DSP. Wymieniamy też podzespoły, które z doświadczenia uznajemy w tych wzmacniaczach za wrażliwe, aby zmniejszyć ryzyko ponownej awarii.
Na koniec podłączamy wzmacniacz do stanowiska z oryginalnym radiem Mitsubishi i właściwą wiązką. Sprawdzamy każdy z ośmiu kanałów i stabilność pracy. Dzięki temu wiadomo, że wzmacniacz zasila wszystkie głośniki i subwoofer, a nie tylko część z nich — co ma znaczenie, bo uszkodzenie po zalaniu często zaczyna się od pojedynczych kanałów.
01
Podaj model i rocznik auta oraz opisz, co słyszysz: ciszę, grające tylko niektóre głośniki czy szum. Dołącz zdjęcie etykiety wzmacniacza. Odpowiadamy zwykle w ciągu 24 godzin w dni robocze.
02
Wyślij sam wzmacniacz, bez radia i wiązek. Zabezpiecz urządzenie folią bąbelkową, umieść w sztywnym kartonie i wypełnij wolną przestrzeń.
03
Na życzenie organizujemy kuriera w obie strony na nasz koszt. Po otrzymaniu wzmacniacza sprawdzamy go i potwierdzamy zakres prac. Naprawę rozpoczynamy po Twojej zgodzie.
04
Odsyłamy sprawdzony wzmacniacz z fakturą i pisemną gwarancją. Po regeneracji własnego wzmacniacza montaż w tym samym aucie nie wymaga kodowania.
Ocena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Serdeczne podziękowania dla całego zespołu Oematic za naprawę radia w moim Lexusie CT.
Fachowa i rzetelna pomoc. Z czystym sumieniem polecam ten serwis!
Problem: czarny ekran, brak działającego radia, brak jakiejkolwiek interakcji z radiem.
Jan BałOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Serdecznie polecam! Mój wzmacniacz OEM JBL z Toyoty (CHR, 2017) uległ zwarciu, a inne serwisy audio nie chciały podjąć się jego naprawy. Tutaj problem rozwiązano ekspresowo. W poniedziałek otrzymali przesyłkę, a już w czwartek naprawiony sprzęt był z powrotem u mnie. Bardzo dobra komunikacja na każdym etapie, a co najważniejsze – w cenie jest 24 miesiące gwarancji.
Pełen profesjonalizm!
Mateusz JaniczekOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Usługi absolutnie gidne polecenia. Po latach problemów z ciągle zawieszającą się i resetuącą się jednostká centralną infotainment w Skodzie Superb udało się MIB naprawić. ASO było w stanie zaproponować tylko wymianę na nową za 3500 eur (!), inne firmy zajmujące się car audio nie potrafiły pomóc a Oematic zrobił naprawę w 1 dzień.
Piotr NofskiOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Polecam z całego serca….nie wiem jak to zrobili ,ale radio z iveco daily 2020 rok rozkodowali szybciej niż zapakowanie paczki z radiem…Gdzie servis jeden obiecywał dużo ,ale jednak poległ i stwierdził,że radio tylko na przemiał . Polecam serdecznie pełen profesjonalizm oraz dobra cena.Pozdrawiam.
autoodnowa u.Ocena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Oddałem do naprawy panel z radiem z Hondy Jazz. Panowie oprócz radia naprawili również odtwarzacz CD w tej samej cenie mimo, że nawet o to nie prosiłem. Ponadto otrzymałem zapas żarówek do podświetlenia przycisków. Bardzo miło i fachowo, radio i odtwarzacz działa bez zarzutu. Polecam z czystym sumieniem. Taka fachowość to dzisiaj rzadkość.
b nowickiOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Zdecydowanie polecam, Pan Tomasz naprawiał mi wzmacniacze BOSE, nawigacje RNS, NTG i nie tylko. Zawsze 100% skuteczności, fantastyczne podejście do klienta oraz wygodna platforma internetowa do składania zleceń na naprawę.
Piotr BrzezinaOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Polecam serwis OEMatic, od wysłania radia do serwisu i zamontowania z powrotem w moim samochodzie minęły 3 dni.
Radio z Mercedes ML W164 2007 NTG2 BE 6089, usterka zdiagnozowana ekspresowo, naprawa wykonana równie szybko.
Kontakt z Panem Tomaszem świetny, informacje od serwisu odnośnie postępów naprawy wysyłane na bieżąco, zdecydowanie jest to serwis, od którego inne mogą się uczyć.
Oczywiste 5 gwiazdek odemnie.
AdrianOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Miałem problem w Audi A3 8V z brakiem dźwięku w fabrycznym odtwarzaczu multimedialnym. Panowie w kilka dni rozwiązali problem. Polecam!
Rafał NiżnikOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Obsługa i fachowość 100%. Dziękuję za pomoc z moim radiem rns 315. Gorąco polecam!
Michał TuzOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Zdecydowanie polecam. Bardzo szybka naprawa oraz bardzo dobry i ekspresowy kontakt. Informacja dostępna na każdym etapie procesu obsługi zgłoszenia naprawy – system zarządzania naprawami on-line. Sprzęt (radio) miał już być spisany na straty i wymieniany na inny używany. Na szczęście przypadkiem znalazłem blog OEMatic w czasie poszukiwań zamiennika i obyło się bez wymiany na inny używany egzemplarz, ze stratą dla estetyki (fronty znalezionych zamienników nie były w tak dobrym stanie, dodatkowo wszystkie były starsze od mojego sprzętu z modeli przedliftowych), a nowsze wychodziły drożej niż naprawa. Tak więc tu też na plus.
Artur KozubskiOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Radio RNS 315 uszkodzony Bluetooth. Radio gra lepiej niż nowe. Paru się położyło na naprawie, Oematic sprawnie szybko bez problemów. Więcej takich profesjonalistów. Dziękuję za naprawę.
Krzysztof SzabońOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Naprawa wzmacniacza na najwyższym poziomie. Szybka diagnoza, świetny kontakt i konkretne podejście do tematu. Po naprawie sprzęt działa bez zarzutu i brzmi jak nowy. Wszystko sprawnie i bez problemów. Zdecydowanie polecam!
Kacper MilczarekOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Profesjonalnie wykonana naprawa fabrycznego radia VW, wspaniały kontakt, pełny profesjonalizm. Oby więcej takich firm w Polsce.
Sławomir PobłockiOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Serdecznie polecam .radio ZENEC po zablokowaniu pinu . Kod zdjęty. Radio działa pin stary . Szybko 1 dzień. Kontak telefoniczny bez problemu . Paczka bezpiecznie zapakowana .
Stefan NowakOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Od dłuższego czasu walczyłem z uporczywym problemem w moim VW Passat B8– radio samochodowe notorycznie gubiło dźwięk. Na szczęście trafiłem do OEMatic Car Media Lab i to był strzał w dziesiątkę!
Od pierwszego kontaktu widać było profesjonalizm i ogromną wiedzę na temat fabrycznych systemów audio. Szybka diagnoza i jeszcze szybsza (i co najważniejsze: SKUTECZNA!) naprawa! Efekt? Radio gra krystalicznie czysto, bez żadnych przerw czy zaników. Czuć, że usterka została usunięta u źródła, a nie tylko chwilowo zamaskowana.
Jeśli macie jakiekolwiek problemy z fabrycznym nagłośnieniem, nawigacją czy radiem w swoim aucie (zwłaszcza VW, Audi, Skoda!), to zdecydowanie polecam OEMatic Car Media Lab. To prawdziwi eksperci!
Łukasz PuziakOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Na firmę Oematic trafiłem poprzez forum.fordclubpolska.org szukając serwisu, który mógłby naprawić radionawigację Travelpilot FX SD. Urządzenie wpierw przestało rozpoznawać podpięty pendrive, a następnie całkowicie się wyłączyło i nie włączyło ponownie. Skończyło się na całkowitym rozładowaniu akumulatora w samochodzie i konieczności ponownego zakodowania kluczyków.
W trakcie pierwszej rozmowy telefonicznej z serwisem zostałem dokładnie wypytany o charakter awarii i jej okoliczności. Okazało się, że najprawdopodobniej powodem jest typowa usterka dla tego modelu, a mianowicie problem z układami pamięci. Doszło do zwarcia co powodowało duży pobór prądu, w tym przy wyłączonym silniku.
Umówiłem się na przesłanie kurierem urządzenia do serwisu Oematic, diagnozę i wstępną wycenę. Na drugi dzień po nadaniu przesyłki, serwis skontaktował się ze mną ponownie przedstawiając wyniki „oględzin”, sposób naprawy i jej koszt. Wszystko w pełni profesjonalnie. Cała operacja wysyłki, naprawy i ponownego odbioru sprzętu zajęła zaledwie trzy dni. Pan z serwisu na każdym etapie informował mnie o postępach prac. Widać było pełne zaangażowanie i zainteresowanie z jego strony.
Nawigacja jest już ponownie zamontowana w samochodzie i działa sprawnie. Wielkim plusem jest także fakt udzielenia 2-letniej gwarancji.
Szczerze polecam serwis Oematic. Zarówno kontakt z firmą (telefoniczny i mailowy), jak i czas naprawy oraz podejście do klienta zasługują na bardzo wysoką ocenę.
Tadeusz StasiukOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Wzmacniacz Harman-Kardon do BMW F33 zostal zalany, zdecydowalem sie oddac go do firmy OEMatic, szybka weryfikacja czy da sie go uratowac – tak! da sie! . Kilka dni pozniej wzmiacniacz juz po naprawie byl juz u mnie.
Przez moment mialem tez watpliwosci czy to tylko wzmacniacz zostal uszkodzony podczas zalania poniewaz stracilem mozliwosc ustawienia godziny i zniknely takie informacje jak spalanie chwilowe czy spalanie srednie, po rozmowie telefonicznej dowiedzialem sie, ze moze tak sie stac ze wzgledu na przerwanie w obwodzie na lini CAN samochodu poprzez brak wzmacniacza.
Teoria sie sprawdzila i zamontowanie juz naprawionego wzmacniacza pomoglo i wszystkie opcje wrocily.
Mam nadzieje, ze wzmacniacz posłuży jeszcze długo i bezawaryjnie.
Szczerze POLECAM!
Michal MarecikOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Świetna firma pomogą wam w każdej sytuacji jeśli chodzi o nawigację.
Dwie firmy z województwa małopolskiego tu gdzie mieszkam zasugerowały mi wymianę urządzenia, w autoryzowanym serwisie koszt usunięcia usterki 1400 ,- a oni pomogli mi to naprawić i to przez telefon 😃
Miroslaw SytyOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Treść przeczytanych opinii szybko przekonała mnie do naprawy swojej babci w serwisie OeMatic. Spodziewałem się najwyższej jakości obsługi na każdym etapie realizacji usługi i taką otrzymałem. Po rozmowie telefonicznej otrzymałem smsem wszystkie informacje niezbędne do wysyłki. Niezwłocznie po otrzymaniu przesyłki z radiem przez serwis otrzymałem telefon, ustaliliśmy szczegóły, potwierdziłem kwotę i zaczęła się naprawą. Popołudniu następnego dnia otrzymałem informację o zakończonej naprawie, uregulowałem kwotę i radio wróciło do mnie po 4 dniach. Wygląda na to, że w tej firmie nie ma mowy o najmniejszym uchybieniu( takim jak np. zwłoka z smsem).
Jak dla mnie to jest najwyższa jakość.
Bardzo dziękuję za naprawę i życzę sukcesów🙂
Dawid
Ania ŁyszkowskaOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Panowie wzmacniacz z w211 zdiagnozowali i naprawili profesjonalnie, polacam z czystym sumieniem.
Marcin NowakObjawy, przyczyny i przebieg regeneracji wzmacniacza Rockford Fosgate z Mitsubishi Outlander i ASX.
Nie. Wysyłasz sam wzmacniacz. Testujemy go na stanowisku z radiem Mitsubishi i właściwą wiązką, więc radio z Twojego auta nie jest potrzebne.
Po regeneracji własnego wzmacniacza i montażu w tym samym samochodzie kodowanie nie jest potrzebne. Naprawa płyty nie zmienia kodowania ani konfiguracji auta.
Zwykle tak. Samo wysuszenie nie wystarcza, bo woda zostawia korozję na płycie. Po otwarciu oceniamy, jak głęboko sięga uszkodzenie. Regeneracja po zalaniu mieści się w cenie 1476 zł brutto; jeśli potrzebny jest inny zakres prac, przedstawimy go z osobną wyceną przed naprawą.
Tak, te wzmacniacze też naprawiamy. W zgłoszeniu podaj pełny numer z etykiety. Lista numerów na tej stronie służy rozpoznaniu wzmacniacza, a nie doborowi zamiennika.
Nie. To wcześniejsze wzmacniacze Rockford Fosgate, spotykane m.in. w Outlanderze II. Ich naprawę wyceniamy osobno — podaj numer z etykiety i objawy, a sprawdzimy możliwość naprawy.
Taki objaw zwykle oznacza zwarcie we wzmacniaczu, a wzmacniacz może wtedy rozładować akumulator. Nie zostawiaj tak samochodu na długo: zleć odłączenie wzmacniacza i wyślij go do sprawdzenia.
Nie. Jeśli zrezygnujesz po wycenie, naprawa okaże się niemożliwa albo przyczyna leży poza wzmacniaczem, diagnostyka i odesłanie są bezpłatne.
Wzmacniacz jest u nas zwykle 1–5 dni roboczych. Do tego dolicz dwa przejazdy kuriera oraz wymontowanie i ponowny montaż pod fotelem.
Używany wzmacniacz pracował w tym samym miejscu pod fotelem i mógł mieć kontakt z wodą, a jego stanu nie widać bez otwarcia obudowy. Sprawdź pełny numer i warunki zwrotu. Regeneracja własnego wzmacniacza kosztuje 1476 zł brutto, z 24-miesięczną gwarancją.
