Usterka braku dźwięku w radiu Scania AUS4 Basic (Harman/Becker) to awaria elektroniczna toru audio na płycie głównej. Objawia się ona całkowitą ciszą we wszystkich źródłach dźwięku (FM, DAB, USB, Bluetooth) lub piskiem z głośników nawet przy wyłączonym radiu.
Jesteś w połowie kilkudniowej trasy. Próbujesz się skupić na drodze, ale z głośników Twojej Scanii wydobywa się głośny, wysoki pisk. Radio jest wyłączone, a pisk nadal trwa. Innym razem jest po prostu martwa cisza.
Nie działa radio, USB, Bluetooth – nic.
Po 12 godzinach jazdy w ciszy lub z piskiem w tle, komfort długiej trasy przestaje istnieć.
To nie jest awaria jednorazowa. Problem braku dźwięku w Scania AUS4 Basic dotyka wielu urzadzeń z tej serii. Zanim zaczniesz szukać używanego radia (2-4 tys. zł + ryzyko blokady antykradzieżowej + kolejne kilkaset złotych w ASO Scania na doprogramowanie) lub usłyszysz cenę nowego w autoryzowanym serwisie (~5000 zł), sprawdź nasze rozwiazanie. Regeneracja twojego oryginalnego radia. Koszt: 2460 zł brutto. Czas: 1-3 dni robocze. Gwarancja: 24 miesiące. Najważniejsze: działa od razu po montażu – bez doprogramowania w ASO, bez ukrytych kosztów.
- Jak rozpoznać radio Scania AUS4 Basic?
- Objawy usterki dźwięku w Scania AUS4
- Dlaczego radio Scania AUS4 przestaje działać? Główne przyczyny problemu
- Proces naprawy krok po kroku
- Cena, czas i gwarancja – ile kosztuje naprawa?
- FAQ – Najczęściej zadawane pytania
- O autorze tego artykułu
- Przywróć dźwięk i spokój w swojej Scanii – zleć naprawę
Jak rozpoznać radio Scania AUS4 Basic?
Radio Scania AUS4 Basic to system audio z 5-calowym kolorowym ekranem dotykowym, produkowany przez Harman/Becker. Występuje w dwóch wersjach: HB A557 (bez DAB) oraz HB A558 (z radiem cyfrowym DAB). Najprostsza metoda identyfikacji to sprawdzenie etykiety na obudowie. Urzadzenie nie posiada funkcji nawigacji (to odróżnia go od modelu AUS4 STD).
Dane z etykiety
Aby upewnić się, że masz dokładnie ten model, sprawdź następujące dane:
• Model: Scania AUS4 BASIC lub Scania AUS4 BASIC DAB
• Numer katalogowy: HB A557 (bez DAB) lub HB A558 (z DAB)
• Producent: Harman/Becker Automotive Systems GmbH
• Oznaczenie na panelu: SCANIA INFOTAINMENT SYSTEM
• Ekran: 5 cali, kolorowy, dotykowy
• Pojazdy: Ciągniki Scania (wszystkie modele wyposażone w AUS4 Basic)
Różnica między AUS4 Basic a AUS4 STD?
To ważne: artykuł dotyczy wyłącznie wersji Basic (ekran 5″, bez nawigacji). Jeśli masz AUS4 STD (kolorowy ekran dotykowy z nawigacją) – to osobne urządzenie z inną konstrukcją.
Jeśli masz starsze radio Scania (AUS3 lub AUS3 TIP), sprawdź nasz artykuł o modelu Scania AUS3 – proces identyfikacji jest podobny, ale konstrukcja różni się znacząco.
Objawy usterki dźwięku w Scania AUS4
Najczęstsze objawy to głośny pisk w głośnikach (nawet po wyłączeniu radia), całkowita cisza lub „wariująca” regulacja głośności. Jeśli rozpoznajesz któryś z nich, Twoje radio wymaga regeneracji.
1. Pisk z głośników nawet gdy radio jest wyłączone
To najbardziej irytujący i charakterystyczny objaw. Z głośników wydobywa się wysoki, głośny pisk lub gwizd. Co kluczowe:
- Pisk słychać niezależnie od źródła (FM, USB, Bluetooth).
- Pisk słychać często nawet po wyłączeniu radia kluczykiem lub wyciszeniu głośności do zera.
- Dźwięk uniemożliwia jazdę i odpoczynek w kabinie.
Klient z Kołobrzegu opisał to tak: „Pisk słyszałem nawet po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki. Dopiero odłączenie akumulatora dawało ciszę.”
2. Całkowity brak dźwięku (ze wszystkich źródeł)
Radio włącza się normalnie. Ekran 5″ działa, możesz zmieniać stacje, łączyć się przez Bluetooth, ale z głośników nie wydobywa się absolutnie żaden dźwięk. Panuje całkowita cisza na wszystkich źródłach.
Problem może pojawić się nagle (rano włączasz – cisza) lub stopniowo (najpierw ciche trzaski, potem dźwięk zanika na kilka sekund, w końcu znika całkowicie). Czasem pojawia się po dłuższym postoju (np. po weekendzie).
3. „Skacząca” regulacja głośności
Gdy próbujesz regulować głośność (nawet jeśli panuje cisza), wskaźnik głośności na ekranie „wariuje” – samoczyniie skacze w górę i w dół, mimo że pokrętło obracasz płynie tylko w jedną stronę.
Próbujesz zwiększyć głośność – wskaźnik na ekranie skacze raz do przodu, raz do tyłu. Regulacja nie działa poprawnie. Jednym ruchem pokrętła poziom głośności oscyluje losowo między 0 a maksimum.
To nie jest zawsze wina uszkodzonego enkodera (choć takie usterki też się zdarzają i również je naprawiamy). Najczęściej chaotyczne skakanie regulacji to symptom głównej usterki toru audio.
Dlaczego radio Scania AUS4 przestaje działać? Główne przyczyny problemu
Usterka występuje w torze audio na płycie głównej – komponenty odpowiedzialne za przetwarzanie i wzmacnianie sygnału tracą parametry po latach pracy. Problem nasila się stopniowo: najpierw trzaski przy włączeniu, potem pisk, w końcu całkowita cisza.
To nie jest wina bezpiecznika ani anteny
Jeśli wyświetlacz działa normalnie – możesz wykluczyć:
❌ Bezpiecznik – gdyby był przepalony, nie miałbyś ani obrazu, ani żadnych funkcji
❌ Antena – problem dotyczy wszystkich źródeł (FM, DAB, USB, Bluetooth), nie tylko radia
❌ Głośniki – mało prawdopodobne, że wszystkie głośniki przepaliły się naraz
❌ Okablowanie – kable nie „piszcza” ani nie generują sygnałów
Została jedna opcja: usterka sprzętowa na płycie głównej radia.
Dlaczego ekran działa, ale nie ma dźwięku?
Radio Scania AUS4 ma dwa niezależne obszary na płycie głównej:
- Część wyświetlacza – procesor, pamięć, sterowniki ekranu → sprawna
- Część audio – tor przetwarzania sygnału, wzmacniacz → uszkodzona
Dlatego widzisz: „FM 103.50 MHz”, możesz przełączać stacje, regulować ustawienia – ale z głośników cisza. Problem jest w części audio, nie w „mózgu” radia.
Dlaczego reset radia nie działa?
Reset = restart oprogramowania.
Brak dźwięku = fizyczne uszkodzenie komponentów na płycie.
To jak próba restartu komputera z uszkodzona pamiecia RAM – nie pomoże, bo problem jest hardware’owy, nie software’owy.
Co ludzie próbują (i dlaczego to nie działa):
- ❌ Odłączenie akumulatora na 10-15 minut → radio „zapomni” ustawienia, ale uszkodzone komponenty pozostaną uszkodzone
- ❌ Reset do ustawień fabrycznych → przywróci domyślne ustawienia, ale nie naprawi płyty głównej
- ❌ Aktualizacja firmware → Scania AUS4 Basic nie ma funkcji update’u przez użytkownika, poza tym problem nie jest w software
Uszkodzenie komponentów toru audio
Awaria dotyczy bezpośrednio elementów na płycie głównej. Z biegiem czasu lub w wyniku czynników eksploatacyjnych, komponenty elektroniczne w torze audio ulegają uszkodzeniu.
Proces naprawy krok po kroku
Regeneracja Scania AUS4 Basic trwa 1-3 dni robocze i przebiega w przewidywalnych etapach: (1) wysyłka kurierem, (2) diagnostyka na stanowisku testowym, (3) regeneracja płyty głównej, (4) wielogodzinne testy i wysyłka z powrotem. Nie musisz się martwić logistyką – wszystko jest ubezpieczone i śledzisz przesyłkę online.
Szczegółowy proces wysyłki i naprawy
Kompletny opis procesu (jak spakować, gdzie wysłać, jak wygląda diagnostyka, co z płatnością) znajdziesz tutaj:
👉 Wyślij do naprawy – pełna instrukcja
Nie będziemy duplikować tych informacji – wszystko jest szczegółowo opisane na stronie procesu.
Regeneracja radia AUS4 Basic zajmuje łącznie 1-3 dni robocze. Proces jest prosty: wysyłasz radio, my je naprawiamy, testujemy i odsyłamy „Plug & Play” – bez konieczności programowania.
Jak testujemy radio?
Radio uruchamiamy na stanowisku testowym, które symuluje warunki pracy w pojeździe.
Środowisko testowe:
- Zasilanie (jak w ciężarówce Scania)
- Głośniki podłączone do wszystkich kanałów
- Antena FM/DAB (sprawdzamy odbiór rzeczywisty)
- Pełna symulacja: radio FM, DAB, USB, Bluetooth, AUX
Co sprawdzamy:
- Czy dźwięk jest czysty (bez szumów, pisków, trzasków)
- Czy wszystkie źródła działają poprawnie
- Czy regulacja głośności jest płynna i przewidywalna
- Czy radio nie przegrzewa się podczas długotrwałej pracy
Po pomyślnej weryfikacji, radio jest bezpiecznie pakowane i odsyłane do klienta.
Specjalizujemy się w naprawie fabrycznych nawigacji dla pojazdów ciężarowych – sprawdź pełną ofertę usług dla MAN, Scania, Volvo i innych marek.
Co jeśli radio jest sprawne?
Rzadki, ale możliwy scenariusz: czasami radio dociera do nas i na stanowisku testowym działa bez zarzutu. W takim przypadku:
- Kontaktujemy się z Tobą telefonicznie
- Wyjaśniamy sytuację (problem może być przejściowy lub związany z instalacją w pojeździe)
- Nie pobieramy opłaty za naprawę, zwracamy radio bez kosztów
Dlaczego po naprawie nie trzeba doprogramowania?
Kluczowa różnica vs kupno używki: po naszej regeneracji nie ingerujemy w oprogramowanie radia. Radio pozostaje sparowane z twoim pojazdem (numer VIN, ustawienia). Po montażu działa od razu – bez wizyt w ASO Scania, bez kodowania, bez dodatkowych kosztów.
Cena, czas i gwarancja – ile kosztuje naprawa?
Regeneracja radia Scania AUS4 Basic kosztuje 2460 zł brutto, trwa 1-3 dni robocze i jest objęta 24-miesięczną gwarancją.
Szczegóły cenowe
| Pozycja | Wartość |
| Cena regeneracji | 2460 zł brutto |
| Czas realizacji | 1-3 dni robocze (od otrzymania radia) |
| Gwarancja | 24 miesiące (pisemna) |
| Diagnostyka | W cenie naprawy |
| Programowanie VIN | Nie wymagane (oszczędność) |
Co jest wliczone w cenę:
- Pełna diagnostyka urządzenia na stanowisku testowym.
- Specjalistyczna naprawa (regeneracja) płyty głównej.
- Wymiana uszkodzonych komponentów na nowe.
- Testy końcowe po naprawie.
- Pisemna gwarancja na 24 miesiące (faktura vat).
Dlaczego używane radio to pułapka?
Zakup używanego radia AUS4 wydaje się kuszący, ale jest to pozorna oszczędność.
- Blokada VIN: Radia te są fabrycznie sparowane z numerem nadwozia (VIN) pojazdu. Po zamontowaniu „używki” w innym ciągniku, radio po kilku uruchomieniach wykryje niezgodność i zablokuje się, wyświetlając komunikat antykradzieżowy.
- Konieczność programowania: Jedynym ratunkiem jest wizyta w ASO Scania, opłacenie usługi diagnostycznej i kosztownego (kilkaset złotych) doprogramowania radia do nowego VIN.
- Ryzyko usterki: Używane radio posiada tę samą wadę fabryczną co Twoje obecne i może zacząć piszczeć po kilku miesiącach.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące naprawy radia Scania AUS4 Basic.
Co mówia klienci o naprawach w OEMatic?
O autorze tego artykułu
Artykuł przygotowany przez zespół techniczny serwisu OEMatic. Specjalizujemy się w zaawansowanej diagnostyce i naprawie fabrycznych systemów audio i nawigacji w pojazdach ciężarowych (MAN, Scania) oraz marek premium. Posiadamy ponad 10 lat doświadczenia w regeneracji elektroniki Harman/Becker oraz Bosch. Na naszym koncie mamy setki skutecznie naprawionych radii i nawigacji z usterkami audio.
Przywróć dźwięk i spokój w swojej Scanii – zleć naprawę
Nie pozwól, by irytujący pisk lub martwa cisza odbierały Ci komfort jazdy Scania.
Zleć regenerację radia AUS4 Basic już dziś.
Odzyskaj pełną funkcjonalność fabrycznego systemu audio. Proces jest prosty:
- Zdemontuj radio.
- Wypełnij formularz zlecenia naprawy.
- Wyślij do nas urządzenie.