Usterka fabrycznego wzmacniacza Rockford Fosgate (modele 8701A474, 8701A565, 8701A409) stosowanego w Mitsubishi (Outlander III, ASX, Lancer) to najczęściej awaria płyty głównej spowodowana zalaniem lub wilgocią, wynikająca z jego niefortunnej lokalizacji pod fotelem. Objawia się całkowitym brakiem dźwięku, poborem prądu na postoju lub szumami w głośnikach.
Cisza w głośnikach, mimo że radio w Twoim Mitsubishi działa idealnie. Głośny pisk lub szum, który nie znika nawet po wyłączeniu zapłonu. A może rozładowany akumulator każdego ranka, bo coś „kradnie” prąd na postoju?
Przyczyną niemal na pewno jest wzmacniacz (modele 8701A474, 8701A565 lub pokrewne) niefortunnie zlokalizowany pod fotelem pasażera.
Problem prawie zawsze sprowadza się do dwóch przyczyn: zalania (woda lub napój dostający się pod fotel) lub zwarcia (np. po próbie uruchomienia auta boosterem).
Zanim wydasz 7000 zł na nowy moduł w ASO lub zaryzykujesz 2000 zł na używkę (która prawdopodobnie również jest zawilgocona), mamy konkretne, trwałe rozwiązanie. Oferujemy pełną regenerację płyty głównej. Nie „łatamy” problemu – naprawiamy go u źródła. Specjalizujemy się w naprawie tych jednostek i jesteśmy jedną z niewielu firm w Europie, która podejmuje się regeneracji ich płyt głównych.
Naprawa kosztuje 1476 zł brutto, trwa 1-5 dni roboczych i jest objęta 24-miesięczną gwarancją.
- Jak rozpoznać wzmacniacz Rockford Fosgate 8701A474?
- Objawy usterki – 4 główne sygnały
- Dlaczego ten wzmacniacz się psuje? Główne przyczyny
- Proces naprawy krok po kroku (1-5 dni)
- Cena, czas i gwarancja – szczegóły oferty
- Regeneracja vs Używka vs Nowy – Porównanie kosztów
- FAQ – Najczęściej zadawane pytania
- O autorze tego artykułu
- Zleć naprawę – przywróć dźwięk w swoim Mitsubishi
Jak rozpoznać wzmacniacz Rockford Fosgate 8701A474?
Urządzenie to 8-kanałowy wzmacniacz Mitsubishi (Melco) / Rockford Fosgate. Znajduje się pod siedzeniem pasażera i posiada trzy charakterystyczne złącza (18-pin, 14-pin, 14-pin).
To zaawansowany, wielokanałowy wzmacniacz o mocy 650W lub 860W (zależnie od wersji), sterowany cyfrową magistralą (IE-BUS). Najłatwiej zidentyfikować go po lokalizacji i numerach części.
Dane identyfikacyjne
- Producent: Mitsubishi (Melco) lub Rockford Fosgate (często obie nazwy występują zamiennie).
- Lokalizacja: Pod przednim fotelem pasażera, w specjalnej wnęce w podłodze.
- Numery Part NO (zamienne):
- 8701A409 (CV-0MW3R45)
- 8701A474 (CV-0MW3R45-2)
- 8701A565 (CV-0MW3R45-4)
- Modele aut:
- Mitsubishi Outlander III (od 2013)
- Mitsubishi ASX (od 2013)
- Mitsubishi Lancer (w tym Sportback, Evolution)
- Mitsubishi Galant Fortis
- Mitsubishi RVR
Wzmacniacz leży w najniższym punkcie podłogi, co sprawia, że jest tragicznie narażony na zalanie – czy to przez rozlany napój, wodę z topniejącego śniegu na dywanikach, czy nieszczelność w aucie. Klienci często opisują, że znaleźli wzmacniacz „zalany mułem” lub „cały zardzewiały”.
Objawy usterki – 4 główne sygnały
Główne objawy to całkowita cisza w głośnikach, pobór prądu rozładowujący akumulator, głośne szumy/piski (nawet przy wyłączonym radiu) lub brak dźwięku tylko na części głośników.
Jeśli doświadczasz któregoś z poniższych problemów, na 99% winny jest wzmacniacz.
1. Całkowita cisza (radio działa)
To najbardziej klasyczny objaw. Radio uruchamia się normalnie, możesz zmieniać stacje, nawigacja pokazuje mapę, płyta się kręci – ale z głośników nie wydobywa się absolutnie żaden dźwięk. Po prostu cisza.
2. Pobór prądu (rozładowany akumulator)
Wracasz rano do auta i zastajesz całkowicie rozładowany akumulator. Po naładowaniu problem powraca następnego dnia. Dzieje się tak, ponieważ uszkodzony (najczęściej zalany) wzmacniacz ma zwarcie w układzie zasilania i nie przechodzi w stan uśpienia, pobierając prąd non-stop.
3. Szumy, piski lub zapach spalenizny
Słyszysz dziwne dźwięki – głośny szum, pisk lub trzaski – które nie reagują na regulację głośności.
Co kluczowe: Dźwięk ten jest często obecny nawet po wyłączeniu radia i zamknięciu samochodu. To bardzo niebezpieczny objaw wskazujący na aktywne zwarcie w końcówce mocy. Czasami towarzyszy mu charakterystyczny zapach spalonej elektroniki.
4. Brak dźwięku na połowie głośników
Problem może narastać stopniowo. Najpierw przestają grać głośniki tylne lub cała lewa/prawa strona. To zazwyczaj pierwszy znak, że korozja na płycie głównej zaczyna trawić kolejne ścieżki. Zwykle po krótkim czasie wzmacniacz milknie całkowicie.
Rozpoznajesz któryś z tych objawów? Nie czekaj. Pobór prądu lub piski wskazują na poważne zwarcie. Odłącz wzmacniacz, aby nie doprowadzić do głębszych uszkodzeń lub nawet pożaru, i wyślij go do bezpłatnej diagnostyki.
Dlaczego ten wzmacniacz się psuje? Główne przyczyny
W 90% przypadków przyczyną jest zalanie lub długotrwałe zawilgocenie, spowodowane niefortunną lokalizacją wzmacniacza. Drugą częstą przyczyną jest zwarcie elektryczne (np. po użyciu boostera).
Przyczyna 1: Zalanie lub zawilgocenie (Główny problem)
- Inżynierowie umieścili wzmacniacz pod siedzeniem pasażera, w najniższym punkcie podłogi. Działa on jak studzienka ściekowa. Każdy wylany napój, woda z butelki, nieszczelność szyberdachu lub woda wnoszona zimą na butach – wszystko to spływa i zbiera się w obudowie wzmacniacza.
- Metalowa obudowa nie jest w 100% hermetyczna. Woda dostająca się do środka sieje spustoszenie na płycie głównej. Nasi klienci często opisują to obrazowo: „po wykręceniu wzmacniacza okazało się, że woda spowodowała uszkodzenie płyty” lub „otworzyłem go, a płytka była zalana mułem”. Podobne historie znamy z awarii wzmacniacza Logic7.
Przyczyna 2: Zwarcie lub skok napięcia (booster)
Woda w połączeniu z prądem (nawet postojowym) prowadzi do błyskawicznej korozji ścieżek i zwarć na wielowarstwowej płycie głównej. To właśnie te zwarcia są bezpośrednio odpowiedzialne za objawy, które zauważyłeś:
- Całkowitą ciszę (gdy uszkodzone są kluczowe komponenty audio).
- Pobór prądu (gdy zwarcie „budzi” wzmacniacz na postoju).
- Szumy i piski (gdy zwarcie generuje zakłócenia na wyjściach głośnikowych).
Przyczyna 3: Słaby akumulator
- Długotrwała jazda na słabym, niedoładowanym akumulatorze powoduje niestabilne zasilanie (spadki napięcia, „śmieci” w instalacji), co nadwyręża elektronikę wzmacniacza i skraca jego żywotność.
Proces naprawy krok po kroku (1-5 dni)
Nasz proces jest prosty i w 100% przejrzysty. Trwa łącznie 1-5 dni roboczych: Wysyłasz wzmacniacz, my go bezpłatnie diagnozujemy, wyceniamy, a po akceptacji – regenerujemy i odsyłamy z 24-miesięczną gwarancją.
Krok 1: Kontakt i wysyłka (dzień 1)
Wypełniasz formularz zlecenia na naszej stronie lub dzwonisz do nas. Następnie bezpiecznie pakujesz sam wzmacniacz – nie potrzebujemy radia ani kabli. Wysyłasz paczkę na nasz adres.
Krok 2: Diagnostyka i ostateczna wycena (dzień 2-3)
Gdy paczka dociera do nas, natychmiast przystępujemy do diagnostyki. Otwieramy urządzenie, weryfikujemy skalę uszkodzeń po zalaniu i analizujemy układ zasilania. Kontaktujemy się z Tobą telefonicznie z konkretną wyceną (zazwyczaj jest to stała cena 1476 zł brutto) i potwierdzeniem czasu naprawy.
Ważne: Diagnostyka jest zawsze bezpłatna. Jeśli z jakiegoś powodu zrezygnujesz z naprawy, odsyłamy sprzęt bez żadnych kosztów. Zero ryzyka po Twojej stronie.
Krok 3: Regeneracja i testy (dzień 3-4)
Po Twojej akceptacji wykonujemy pełną regenerację:
- Czyszczenie: Płyta główna jest czyszczona ultradźwiękowo, aby usunąć wszelkie ślady korozji i „mułu” po zalaniu.
- Naprawa płyty: Odbudowujemy uszkodzone (przegnite) ścieżki i wykonujemy profesjonalną naprawę płyty głównej na poziomie wymiany elementów, a nie tylko „lutujemy” widoczne uszkodzenia.
- Prewencja: Wymieniamy również te komponenty, o których z doświadczenia wiemy, że są wrażliwe i mogą ulec awarii w przyszłości. Robimy to, abyś nie wracał do nas za kilka miesięcy.
- Testy: Na koniec testujemy wzmacniacz na dedykowanym stanowisku testowym, wyposażonym w oryginalne radio Mitsubishi i odpowiednią wiązkę. Sprawdzamy każdy z 8 kanałów i stabilność pracy.
To jest kluczowy etap. Jako jedna z niewielu firm w Europie podejmujemy się naprawy tych wzmacniaczy po zalaniu.
Krok 4: Rozliczenie i bezpieczny powrót (dzień 4-5)
Pakujemy w pełni sprawny sprzęt wraz z pisemną 24-miesięczną gwarancją. Po rozliczeniu odsyłamy go ubezpieczoną paczką. Po Twojej stronie pozostaje tylko montaż (Plug & Play, bez kodowania) i ponowne cieszenie się dźwiękiem.
Cena, czas i gwarancja – szczegóły oferty
Naprawa wzmacniacza 8701A474 kosztuje 1476 zł brutto, trwa 1-5 dni roboczych i jest objęta 24-miesięczną gwarancją – dłuższą niż na wiele części używanych.
Szczegóły oferty
| Pozycja | Wartość |
|---|---|
| Koszt regeneracji | 1476 zł brutto (stała cena) |
| Całkowity czas | 1-5 dni roboczych (od otrzymania do wysyłki) |
| Gwarancja | 24 miesiące (pisemna, faktura VAT) |
| Koszt diagnostyki | 0 zł (nawet w razie rezygnacji) |
| Kodowanie po naprawie | Nie wymagane (Plug & Play) |
Regeneracja vs Używka vs Nowy – Porównanie kosztów
Regeneracja jest wielokrotnie tańsza niż zakup nowego urządzenia w ASO. Co najważniejsze, w przeciwieństwie do ryzykownej części używanej, nasza naprawa daje 2 lata gwarancji.
Zanim podejmiesz decyzję, spójrz na liczby.
| Opcja | Szacunkowy koszt | Gwarancja | Ryzyko / Wady |
|---|---|---|---|
| Regeneracja (OEMatic) | 1476 zł brutto | 24 miesiące | Brak. Otrzymujesz w pełni sprawny, przetestowany sprzęt z 2-letnią ochroną. |
| Używany (Aukcje) | 800 – 2000 zł | Brak lub rozruchowa (14 dni) | Ekstremalnie wysokie. Kupujesz część z auta o nieznanej historii. Te wzmacniacze są tak samo narażone na zalanie. To loteria, w której możesz stracić 2000 zł. |
| Nowy (ASO / Dealer) | Koszt wielokrotnie wyższy | 24 miesiące | Koszt jest niewspółmiernie wysoki. Otrzymujesz ten sam element, który jest tak samo narażony na zalanie, jeśli problem nieszczelności w aucie powróci. |
Wybór jest prosty. Zamiast ryzykować 2000 zł na używkę, która może być w gorszym stanie niż Twoja, zleć profesjonalną regenerację z 2-letnią gwarancją za 1476 zł.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
O autorze tego artykułu
Artykuł przygotowany przez zespół techniczny serwisu. Specjalizujemy się w zaawansowanej diagnostyce i naprawie fabrycznych wzmacniaczy i systemów radio nawigacji, w tym w naprawie produktów Mitsubishi.
Zobacz inne naprawy wzmacniaczy
Zleć naprawę – przywróć dźwięk w swoim Mitsubishi
Nie ryzykuj zakupu drogiej lub wadliwej używki. Zleć regenerację i ciesz się dźwiękiem z 24-miesięczną gwarancją.