SEAT21 czerwca 2016

RNS 310 naprawa Software update needed, Please insert download data carrier

RNS 310 naprawa Software update needed, Please insert download data carrier

RNS 310 czyli nawigacja marki Bosch to popularny system montowany w Seacie, Skodzie czy Volkswagenie. Dość często dostajemy do naprawy jednostki uszkodzone podczas wgrywania oprogramowania – zarówno dotyczy to prób „spolszczenia” jak i aktualizacji.  Odradzamy takich eksperymentów – software w sieci jest „niepewny” i zawiera błędy, a samo „spolszczenie” jest niekompletne i bez polskiego lektora.

Czym objawia się nieudane wgranie firmware?

  • na urządzeniu pojawia sie logo marki (VW, Skoda lub Seat), po chwili następuje krótki reset po czym ekran nawigacji miga 3 razy
    (jest podświetlanie, brakuje treści), napęd CD nie reaguje na włożenie nośnika
  • nawigacja włącza się, lecz po chwili widać biały ekran z napisem
    „Software update needed, Please insert download data carrier„
  • nawigacja włącza się lecz kolory i grafika są uszkodzone (przesunięte przyciski, zamieniona treść, barwa)
  • jednostka miga, zawiesza na ekranie startowym lub nie reaguje na przyciski
  • posiada inną nie wypisaną powyżej usterkę

 

RNS 310 naprawa Software update needed, Please insert download data carrier

 

Razem z naprawioną nawigacją klient otrzymuje radiową kartę kodową.


Dodatkowe informacje na temat naprawy:

  • 1-2 dni robocze po dostarczeniu sprzętu do naszej firmy
  • na miejscu, na poczekaniu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu

Tomasz Mazurkiewicz to założyciel i właściciel marki OEMatic – serwisu specjalizującego się w naprawach fabrycznych radioodbiorników, systemów nawigacji i wzmacniaczy samochodowych. Od ponad 15 lat zajmuje się elektroniką OEM, łącząc codzienną pracę warsztatową w Sochaczewie z wysyłkową obsługą klientów z całej Polski.

W publikowanych tekstach opiera się na realnych zleceniach – od identyfikacji uszkodzeń modułów audio i wyświetlaczy, przez diagnostykę magistrali CAN, po przywracanie kodów zabezpieczeń i lutowanie komponentów SMD. Pisze tak, jak rozmawia z klientami: konkretnie i z naciskiem na to, co rzeczywiście działa. Każdy artykuł na oematic.pl powstaje na podstawie własnego doświadczenia zebranego przy fabrycznej elektronice samochodowej.


Więcej wpisów tego autora