Naprawa wysyłkowa, jesteśmy dostępni w całej Polsce
Fabryczne radio z nawigacją
Producent: Blaupunkt / Bosch
Ford FX nie włącza się albo działa dopiero po kilku próbach? Naprawiamy fabryczne jednostki LSRNS Blaupunkt i Bosch. Sprawdzamy także problemy z poborem prądu po wyłączeniu auta. Porównaj numer urządzenia i opisz objawy — ustalimy zakres naprawy.
Szybka wycena naprawy
Ford FX, oznaczany również LSRNS, łączy radio i nawigację w jednej jednostce. Ma mały ekran bez funkcji dotykowej, przyciski po jego bokach oraz dwa pokrętła. Przed naprawą sprawdzamy pełny numer z etykiety — sam wygląd panelu nie wystarcza do ustalenia wersji.
Zastosowania: Wersje z fabryczną jednostką FX LSRNS. Wyposażenie i numer urządzenia trzeba sprawdzić niezależnie od modelu samochodu.
Ekran FX obsługujesz przyciskami i pokrętłami, a nie dotykiem. Na panelu znajdziesz m.in. przyciski NAV i MAP oraz gniazdo karty SD. Jeśli urządzenie wygląda inaczej, prześlij zdjęcie przodu — pomożemy rozpoznać wersję.
Napis „Anti-theft protection” oznacza, że urządzenie oczekuje kodu zabezpieczającego. Sam komunikat nie oznacza awarii pamięci. Jeżeli nie masz karty kodowej, zaznacz to w zgłoszeniu.
Odczytaj numer z etykiety na obudowie, np. 8M5T-18K931-GB. Ważne są wszystkie znaki, także końcowe litery. Do zgłoszenia dołącz zdjęcie całej etykiety oraz model i rocznik Forda.
Porównaj cały numer z etykietą urządzenia. Poniższe oznaczenia pomagają rozpoznać FX LSRNS; nie potwierdzają zamienności jednostek. Jeśli Twojego numeru nie ma na liście, prześlij zdjęcie etykiety.
Zwróć uwagę, kiedy problem występuje i co pomaga tylko na chwilę. Te informacje ułatwiają diagnostykę, ale nie zastępują sprawdzenia urządzenia.
Ekran pozostaje czarny, a urządzenie nie reaguje na włącznik. Jedną z możliwych przyczyn jest uszkodzenie pamięci RAM; trzeba również sprawdzić zasilanie. Potwierdzamy przyczynę na stanowisku i dobieramy naprawę do wyniku ekspertyzy.
Radio nie startuje razem z autem, choć czasem można je uruchomić przyciskiem. Tak może zaczynać się problem z pracą jednostki. Sprawdzamy uruchamianie i reakcję na zapłon przy współpracy z elektroniką samochodu.
Po ponownym podłączeniu radio działa, ale później problem wraca. Chwilowa poprawa nie oznacza usunięcia uszkodzenia. Badamy stabilność uruchamiania i pracę pamięci; nie traktujemy resetu jako naprawy.
Uszkodzone FX może nadal pobierać prąd po wyłączeniu auta. Rozładowany akumulator sam w sobie nie dowodzi jednak usterki radia. Sprawdzamy pobór prądu jednostki. Jeśli przyczyna leży poza nią, informujemy o wyniku diagnostyki.
Urządzenie zaczyna się uruchamiać po ogrzaniu, a po ostygnięciu znów odmawia pracy. Taka zależność może towarzyszyć uszkodzeniu pamięci. Weryfikujemy elementy na płycie. Przy potwierdzonej wadzie wymieniamy uszkodzone układy — samo podgrzanie nie usuwa przyczyny.
Naprawa Forda FX kosztuje zazwyczaj 500 zł brutto. Po sprawdzeniu urządzenia potwierdzamy zakres prac i cenę przed rozpoczęciem naprawy. Wystawiamy fakturę VAT.
Po sprawdzeniu FX potwierdzamy zakres prac i cenę. Naprawę rozpoczynamy po Twojej zgodzie.
Ekspertyza trwa 1–3 dni, a naprawa 2–5 dni, zależnie od wykonywanej usługi. Termin potwierdzamy po sprawdzeniu urządzenia. Transport oraz demontaż i ponowny montaż wymagają dodatkowego czasu.
Na naprawę Forda FX otrzymujesz 24 miesiące pisemnej gwarancji. Dokument z warunkami dołączamy do urządzenia.
Uszkodzona pamięć może reagować na temperaturę, dlatego chwilowe uruchomienie po ogrzaniu bywa mylone z naprawą. Objaw może wrócić po ostygnięciu urządzenia. Nie podgrzewaj radia suszarką ani opalarką — przekaż nam informację, czy jego zachowanie zależy od temperatury.
Jeśli potwierdzimy uszkodzenie pamięci, wymieniamy wadliwe elementy na nowe układy przeznaczone do pracy w samochodzie. Zakres prac wynika z diagnostyki konkretnej jednostki.
Samo pojawienie się obrazu nie kończy testu. Sprawdzamy uruchamianie urządzenia, jego funkcje i pobór prądu. Na stanowisku z licznikiem oraz modułem BCM kontrolujemy reakcję na zapłon, podświetlenie i komunikację diagnostyczną.
Przy zgłoszeniu opisz także objawy występujące tylko po postoju albo w określonej temperaturze. Dzięki temu możemy uwzględnić je przy sprawdzaniu urządzenia.
Przed zakupem zamiennika porównaj pełny numer części i wersję wyposażenia. Podobny panel nie gwarantuje zgodności z autem, a używane FX może mieć ten sam problem z pamięcią.
Warto najpierw ocenić możliwość naprawy własnej jednostki. Jeśli nie znasz kodu PIN, powiedz o tym przed wysyłką — ustalimy, co będzie potrzebne do testu i ponownego uruchomienia radia w samochodzie.
01
Podaj model i rocznik Forda oraz opisz, kiedy FX nie działa. Dołącz zdjęcia przodu i etykiety, a także informację o kodzie PIN. Odpowiadamy zwykle w ciągu 24 godzin w dni robocze.
02
Przed demontażem prześlij zdjęcie przodu i etykiety FX. Potwierdzimy, którą jednostkę przygotować do wysyłki. Nie rozbieraj samodzielnie radia na płytę i panel. Zabezpiecz ekran, pokrętła i złącza. Owiń urządzenie materiałem amortyzującym i unieruchom w sztywnym kartonie. Dołącz dane kontaktowe i opis usterki.
03
Na życzenie organizujemy kuriera w obie strony na nasz koszt. Po otrzymaniu FX wykonujemy ekspertyzę i przedstawiamy zakres oraz cenę. Pracę rozpoczynamy po Twojej akceptacji.
04
Odsyłamy przetestowane i zabezpieczone urządzenie wraz z fakturą VAT oraz pisemną gwarancją. Przed ponownym montażem przygotuj kod PIN, jeśli jest wymagany do uruchomienia jednostki.
Ocena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Serdeczne podziękowania dla całego zespołu Oematic za naprawę radia w moim Lexusie CT.
Fachowa i rzetelna pomoc. Z czystym sumieniem polecam ten serwis!
Problem: czarny ekran, brak działającego radia, brak jakiejkolwiek interakcji z radiem.
Jan BałOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Serdecznie polecam! Mój wzmacniacz OEM JBL z Toyoty (CHR, 2017) uległ zwarciu, a inne serwisy audio nie chciały podjąć się jego naprawy. Tutaj problem rozwiązano ekspresowo. W poniedziałek otrzymali przesyłkę, a już w czwartek naprawiony sprzęt był z powrotem u mnie. Bardzo dobra komunikacja na każdym etapie, a co najważniejsze – w cenie jest 24 miesiące gwarancji.
Pełen profesjonalizm!
Mateusz JaniczekOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Usługi absolutnie gidne polecenia. Po latach problemów z ciągle zawieszającą się i resetuącą się jednostká centralną infotainment w Skodzie Superb udało się MIB naprawić. ASO było w stanie zaproponować tylko wymianę na nową za 3500 eur (!), inne firmy zajmujące się car audio nie potrafiły pomóc a Oematic zrobił naprawę w 1 dzień.
Piotr NofskiOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Polecam z całego serca….nie wiem jak to zrobili ,ale radio z iveco daily 2020 rok rozkodowali szybciej niż zapakowanie paczki z radiem…Gdzie servis jeden obiecywał dużo ,ale jednak poległ i stwierdził,że radio tylko na przemiał . Polecam serdecznie pełen profesjonalizm oraz dobra cena.Pozdrawiam.
autoodnowa u.Ocena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Oddałem do naprawy panel z radiem z Hondy Jazz. Panowie oprócz radia naprawili również odtwarzacz CD w tej samej cenie mimo, że nawet o to nie prosiłem. Ponadto otrzymałem zapas żarówek do podświetlenia przycisków. Bardzo miło i fachowo, radio i odtwarzacz działa bez zarzutu. Polecam z czystym sumieniem. Taka fachowość to dzisiaj rzadkość.
b nowickiOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Zdecydowanie polecam, Pan Tomasz naprawiał mi wzmacniacze BOSE, nawigacje RNS, NTG i nie tylko. Zawsze 100% skuteczności, fantastyczne podejście do klienta oraz wygodna platforma internetowa do składania zleceń na naprawę.
Piotr BrzezinaOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Polecam serwis OEMatic, od wysłania radia do serwisu i zamontowania z powrotem w moim samochodzie minęły 3 dni.
Radio z Mercedes ML W164 2007 NTG2 BE 6089, usterka zdiagnozowana ekspresowo, naprawa wykonana równie szybko.
Kontakt z Panem Tomaszem świetny, informacje od serwisu odnośnie postępów naprawy wysyłane na bieżąco, zdecydowanie jest to serwis, od którego inne mogą się uczyć.
Oczywiste 5 gwiazdek odemnie.
AdrianOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Miałem problem w Audi A3 8V z brakiem dźwięku w fabrycznym odtwarzaczu multimedialnym. Panowie w kilka dni rozwiązali problem. Polecam!
Rafał NiżnikOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Obsługa i fachowość 100%. Dziękuję za pomoc z moim radiem rns 315. Gorąco polecam!
Michał TuzOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Zdecydowanie polecam. Bardzo szybka naprawa oraz bardzo dobry i ekspresowy kontakt. Informacja dostępna na każdym etapie procesu obsługi zgłoszenia naprawy – system zarządzania naprawami on-line. Sprzęt (radio) miał już być spisany na straty i wymieniany na inny używany. Na szczęście przypadkiem znalazłem blog OEMatic w czasie poszukiwań zamiennika i obyło się bez wymiany na inny używany egzemplarz, ze stratą dla estetyki (fronty znalezionych zamienników nie były w tak dobrym stanie, dodatkowo wszystkie były starsze od mojego sprzętu z modeli przedliftowych), a nowsze wychodziły drożej niż naprawa. Tak więc tu też na plus.
Artur KozubskiOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Radio RNS 315 uszkodzony Bluetooth. Radio gra lepiej niż nowe. Paru się położyło na naprawie, Oematic sprawnie szybko bez problemów. Więcej takich profesjonalistów. Dziękuję za naprawę.
Krzysztof SzabońOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Naprawa wzmacniacza na najwyższym poziomie. Szybka diagnoza, świetny kontakt i konkretne podejście do tematu. Po naprawie sprzęt działa bez zarzutu i brzmi jak nowy. Wszystko sprawnie i bez problemów. Zdecydowanie polecam!
Kacper MilczarekOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Profesjonalnie wykonana naprawa fabrycznego radia VW, wspaniały kontakt, pełny profesjonalizm. Oby więcej takich firm w Polsce.
Sławomir PobłockiOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Serdecznie polecam .radio ZENEC po zablokowaniu pinu . Kod zdjęty. Radio działa pin stary . Szybko 1 dzień. Kontak telefoniczny bez problemu . Paczka bezpiecznie zapakowana .
Stefan NowakOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Od dłuższego czasu walczyłem z uporczywym problemem w moim VW Passat B8– radio samochodowe notorycznie gubiło dźwięk. Na szczęście trafiłem do OEMatic Car Media Lab i to był strzał w dziesiątkę!
Od pierwszego kontaktu widać było profesjonalizm i ogromną wiedzę na temat fabrycznych systemów audio. Szybka diagnoza i jeszcze szybsza (i co najważniejsze: SKUTECZNA!) naprawa! Efekt? Radio gra krystalicznie czysto, bez żadnych przerw czy zaników. Czuć, że usterka została usunięta u źródła, a nie tylko chwilowo zamaskowana.
Jeśli macie jakiekolwiek problemy z fabrycznym nagłośnieniem, nawigacją czy radiem w swoim aucie (zwłaszcza VW, Audi, Skoda!), to zdecydowanie polecam OEMatic Car Media Lab. To prawdziwi eksperci!
Łukasz PuziakOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Na firmę Oematic trafiłem poprzez forum.fordclubpolska.org szukając serwisu, który mógłby naprawić radionawigację Travelpilot FX SD. Urządzenie wpierw przestało rozpoznawać podpięty pendrive, a następnie całkowicie się wyłączyło i nie włączyło ponownie. Skończyło się na całkowitym rozładowaniu akumulatora w samochodzie i konieczności ponownego zakodowania kluczyków.
W trakcie pierwszej rozmowy telefonicznej z serwisem zostałem dokładnie wypytany o charakter awarii i jej okoliczności. Okazało się, że najprawdopodobniej powodem jest typowa usterka dla tego modelu, a mianowicie problem z układami pamięci. Doszło do zwarcia co powodowało duży pobór prądu, w tym przy wyłączonym silniku.
Umówiłem się na przesłanie kurierem urządzenia do serwisu Oematic, diagnozę i wstępną wycenę. Na drugi dzień po nadaniu przesyłki, serwis skontaktował się ze mną ponownie przedstawiając wyniki „oględzin”, sposób naprawy i jej koszt. Wszystko w pełni profesjonalnie. Cała operacja wysyłki, naprawy i ponownego odbioru sprzętu zajęła zaledwie trzy dni. Pan z serwisu na każdym etapie informował mnie o postępach prac. Widać było pełne zaangażowanie i zainteresowanie z jego strony.
Nawigacja jest już ponownie zamontowana w samochodzie i działa sprawnie. Wielkim plusem jest także fakt udzielenia 2-letniej gwarancji.
Szczerze polecam serwis Oematic. Zarówno kontakt z firmą (telefoniczny i mailowy), jak i czas naprawy oraz podejście do klienta zasługują na bardzo wysoką ocenę.
Tadeusz StasiukOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Wzmacniacz Harman-Kardon do BMW F33 zostal zalany, zdecydowalem sie oddac go do firmy OEMatic, szybka weryfikacja czy da sie go uratowac – tak! da sie! . Kilka dni pozniej wzmiacniacz juz po naprawie byl juz u mnie.
Przez moment mialem tez watpliwosci czy to tylko wzmacniacz zostal uszkodzony podczas zalania poniewaz stracilem mozliwosc ustawienia godziny i zniknely takie informacje jak spalanie chwilowe czy spalanie srednie, po rozmowie telefonicznej dowiedzialem sie, ze moze tak sie stac ze wzgledu na przerwanie w obwodzie na lini CAN samochodu poprzez brak wzmacniacza.
Teoria sie sprawdzila i zamontowanie juz naprawionego wzmacniacza pomoglo i wszystkie opcje wrocily.
Mam nadzieje, ze wzmacniacz posłuży jeszcze długo i bezawaryjnie.
Szczerze POLECAM!
Michal MarecikOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Świetna firma pomogą wam w każdej sytuacji jeśli chodzi o nawigację.
Dwie firmy z województwa małopolskiego tu gdzie mieszkam zasugerowały mi wymianę urządzenia, w autoryzowanym serwisie koszt usunięcia usterki 1400 ,- a oni pomogli mi to naprawić i to przez telefon 😃
Miroslaw SytyOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Treść przeczytanych opinii szybko przekonała mnie do naprawy swojej babci w serwisie OeMatic. Spodziewałem się najwyższej jakości obsługi na każdym etapie realizacji usługi i taką otrzymałem. Po rozmowie telefonicznej otrzymałem smsem wszystkie informacje niezbędne do wysyłki. Niezwłocznie po otrzymaniu przesyłki z radiem przez serwis otrzymałem telefon, ustaliliśmy szczegóły, potwierdziłem kwotę i zaczęła się naprawą. Popołudniu następnego dnia otrzymałem informację o zakończonej naprawie, uregulowałem kwotę i radio wróciło do mnie po 4 dniach. Wygląda na to, że w tej firmie nie ma mowy o najmniejszym uchybieniu( takim jak np. zwłoka z smsem).
Jak dla mnie to jest najwyższa jakość.
Bardzo dziękuję za naprawę i życzę sukcesów🙂
Dawid
Ania ŁyszkowskaOcena 5 na 5. OPINIA Z GOOGLE
Panowie wzmacniacz z w211 zdiagnozowali i naprawili profesjonalnie, polacam z czystym sumieniem.
Marcin NowakZobacz opis usterki pamięci, naprawy FX i testów z licznikiem oraz modułem BCM.
FX i LSRNS to oznaczenia tej samej rodziny fabrycznych radio-nawigacji Forda. Konkretne wersje rozróżniamy po pełnym numerze z etykiety, nie tylko po wyglądzie panelu.
FX LSRNS ma ekran bez funkcji dotykowej. Obsługuje się go przyciskami i pokrętłami. Jeśli Twoja nawigacja ma ekran dotykowy, prześlij zdjęcie i numer — może to być inna rodzina urządzeń.
Nie zawsze. FX z uszkodzoną pamięcią może pobierać prąd na postoju, ale przyczynę rozładowania trzeba potwierdzić pomiarem. Nie wymieniaj radia wyłącznie na podstawie tego objawu.
Chwilowa poprawa po ogrzaniu lub odłączeniu zasilania nie usuwa uszkodzenia pamięci. Opisz taki objaw w zgłoszeniu. Nie próbuj naprawiać jednostki przez podgrzewanie.
Naprawa Forda FX kosztuje zazwyczaj 500 zł brutto. Po sprawdzeniu urządzenia potwierdzamy zakres prac i cenę przed rozpoczęciem naprawy. Wystawiamy fakturę VAT.
Ekspertyza trwa 1–3 dni, a naprawa 2–5 dni, zależnie od usługi. Termin potwierdzamy po sprawdzeniu radia. Do całego procesu dolicz czas transportu oraz demontażu i montażu.
Na naprawę Forda FX otrzymujesz 24 miesiące pisemnej gwarancji. Dokument z warunkami dołączamy do urządzenia.
Tak. Zaznacz brak kodu w zgłoszeniu — ustalimy sposób przygotowania urządzenia do testu i ponownego montażu. Nie zakładaj, że kod z innego radia będzie pasował do Twojego FX.
Opisz wykonane prace i dołącz zdjęcia, jeśli je masz. Możliwość dalszej naprawy potwierdzimy po sprawdzeniu stanu płyty; wcześniejsza ingerencja nie pozwala ocenić wyniku bez oględzin.
Prześlij zdjęcie całej etykiety oraz model i rocznik samochodu. Lista pomaga rozpoznać urządzenie, ale nie obejmuje każdej wersji i nie jest katalogiem zamienników.
