Rozkodowanie radia i nawigacji – na czym polega, ile kosztuje i trwa?

Ostatnia aktualizacja: 27.11.2025 (treść)

Profesjonalne odkodowanie fabrycznych radio nawigacji polega na odzyskaniu kodu dostępu do zablokowanego urządzenia poprzez jego odczyt z pamięci lub wygenerowanie na podstawie numeru seryjnego. Dzięki temu przywracamy pełną funkcjonalność systemu bez konieczności wymiany całego modułu.

Uruchamiasz auto po wymianie akumulatora.
Zamiast ulubionej stacji radiowej witają Cię cztery cyfry na wyświetlaczu: CODE.

Albo gorzej – komunikat „System has been locked. Contact your dealer”.

Masz sprawne radio, ale nie możesz z niego korzystać. Szukasz karty kodowej w schowku, instrukcji, dokumentach – nic. Poprzedni właściciel nie przekazał kodu, a może po prostu go nie miał.

W rzeczywistości większość zablokowanych systemów można odblokować bez wymiany całego modułu.

W OEMatic specjalizujemy się w odkodowaniu fabrycznych systemów audio i nawigacji.
Czas realizacji to zazwyczaj 1–2 dni, a wstępna wycena jest zawsze bezpłatna.

Jak rozkodować radio samochodowe? 3 sprawdzone metody

Istnieją trzy główne sposoby na odzyskanie dostępu do zablokowanego radia: darmowe generatory online (działają tylko na stare modele), wizyta w ASO (często droga lub niemożliwa) oraz profesjonalny odczyt kodu z pamięci urządzenia. Poniżej opisujemy każdą metodę szczegółowo.

Kiedy potrzebny jest kod do radia?

W sieci krąży wiele mitów o odblokowywaniu fabrycznych radio nawigacji – od „magicznego” usunięcia kodu po zostawieniu urządzenia na noc w zamrażalniku, po niesprawdzone generatory online.
OEMatic działa inaczej: diagnozujemy, odkodowujemy sprawdzonymi metodami i testujemy przed zwrotem. Bez zgadywania. Bez ryzyka.

Kod blokady staje się niezbędny w każdej z poniższych sytuacji:

✓ Odłączenie akumulatora
Po podłączeniu zasilania radio prosi o kod zabezpieczający.

✓ Zakup używanego radia
Sprzedawca nie przekazał karty kodowej – urządzenie zablokowane.

✓ Brak karty kodowej
Poprzedni właściciel auta nie zostawił karty z kodem.

✓ Aktualizacja oprogramowania
Po wgraniu nowego firmware radio może wymagać ponownego kodu.

✓ Zagubienie lub zapomniany kod
Karta zniknęła lub nie pamiętasz ustawionego przez siebie hasła.

Nawet jeśli żadna z powyższych sytuacji Cię nie dotyczy, warto mieć kod pod ręką – oszczędzi to czasu i nerwów w razie niespodziewanej blokady.

Czy można odzyskać kod do radia za darmo? (fakty i mity)

W internecie znajdziesz wiele „darmowych generatorów” i kalkulatorów kodów. Czy warto z nich korzystać?

Gdzie szukać kodu za darmo?

Zanim zlecisz usługę, sprawdź dokumenty swojego auta. Kod PIN (4 cyfry) często znajduje się na:

• Karcie „Radio Code” / „Car Pass” dołączonej do książki serwisowej (Opel, Nissan, Honda).
• Naklejce w schowku pasażera lub na słupku drzwi (często w Renault i Honda).

Darmowe generatory z internetu?

Większość internetowych kalkulatorów działa tylko na bardzo stare modele (np. radia kasetowe z lat 90.). W przypadku nowszych systemów nawigacji (RNS 510, RNS 315, Nissan Connect) generatory te są nieskuteczne.

Ryzyko: Wpisanie błędnego kodu 3 razy zablokuje radio czasowo (np. na godzinę). Wpisanie błędnego kodu 10 razy może zablokować radio trwale („System Locked”). Jeśli nie masz pewności – skorzystaj z bezpiecznego odczytu w serwisie.

Jakie są metody odkodowania seryjnego radia i nawigacji?

1. Zdalnie – na podstawie numeru seryjnego

Najszybsza metoda, jeśli posiadamy takie techniczne rozwiązanie na Twoje urzadzenie.
Uzyskanie kodu do radia metoda online zależy od spełnienia kilku warunków.

✅ Kiedy metoda zdalna działa:

• Urządzenie posiada fabryczny kod producenta (oryginalny, niezmieniony).
• Dysponujemy takim rozwiązaniem.
• Numer seryjny jest czytelny i kompletny.

❌ Kiedy metoda zdalna nie zadziała:

• Ustawiony jest kod użytkownika – nadany lub zmieniony przez właściciela auta.
• Brak rozwiazania na wygenerowanie takiego kodu (tak, nie wszystkie da się w ten sposób odkodować).
• Urządzenie ma zmieniony kod na własny użytkownika (tak, jest to w wielu modelach możliwe).

Czym różni się kod fabryczny od kodu użytkownika?

Kod fabryczny – nadany przez producenta, zapisany w pamięci urządzenia na etapie produkcji. Można go odczytać lub obliczyć na podstawie numeru seryjnego.

Kod użytkownika – ustawiony przez właściciela w menu radia (np. PIN 1234). Nie jest powiązany z numerem seryjnym i nie da się go odzyskać zdalnie – nawet autoryzowane serwisy (ASO) nie mają do niego dostępu.

fabryczny kod ≠ kod użytkownika

Czego potrzebujemy do zdalnego odkodowania:

• Numer seryjny radia/nawigacji.
• Zdjęcie etykiety znamionowej (naklejki z danymi).

Plusy:
✓ Szybko – kod w ciągu kilku godzin.
✓ Bez wysyłki urządzenia.

Ograniczenia:
Działa tylko dla urządzeń z oryginalnym kodem fabrycznym i modeli, dla których dysponujemy rozwiązaniem.

👉 Prześlij zdjęcie naklejki do bezpłatnej wyceny

2. Odczyt kodu z pamięci (EEPROM/Flash/MCU)

Gdy metoda zdalna nie działa – sięgamy po odczyt bezpośrednio z układu.

Kod jest zapisany w pamięci EEPROM, Flash lub mikrokontrolerze (MCU) – odczytujemy go bezpośrednio z układu. W zależności od modelu stosujemy:

• Odczyt programatorem – po demontażu pamięci lub podłączeniu się bezpośrednio do procesora.
• Odczyt przez interfejs JTAG – bezinwazyjnie, bez lutowania (np. Nissan LCN).

Plusy:
✓ Skuteczne dla trudnych przypadków.
✓ Działa nawet po awarii, wymianie pamięci lub modyfikacjach.

Wymagane:
Wysyłka lub dostarczenie urządzenia do serwisu.

👉 Opis procedury wysyłkowej

Proces odkodowania radio nawigacji krok po kroku

Krok 1: Kontakt i wstępna wycena

Przesyłasz numer seryjny, model i zdjęcia etykiet przez formularz. W ciągu 24h dostajesz informację o możliwej metodzie odkodowania i cenę.

Krok 2: Dostarczenie kodu urządzenia

Tryb zdalny:
Generujemy kod i wysyłamy mailem z instrukcją wprowadzenia – kilka godzin.

Tryb serwisowy:
Wysyłasz urządzenie zgodnie z procedurą. Odczytujemy pamięć i testujemy na stanowisku – 1–2 dni robocze.

Krok 3: Rozliczenie usługi i odesłanie

Otrzymujesz kod (mailem lub z urządzeniem), instrukcję oraz fakturę VAT. Urządzenie wraca do Ciebie kurierem.

Dlaczego tak działamy?

Diagnostyka przed wyceną – metoda zależy od modelu i typu blokady, nie od wyboru klienta.
Test przed odesłaniem – każde urządzenie sprawdzamy na stanowisku, żeby mieć pewność, że kod działa.
Transparentność – znasz koszt i czas przed rozpoczęciem. Bez ukrytych opłat.

Gwarancja poprawności kodu

Każdy odczytany kod sprawdzamy na stanowisku testowym przed wysyłką do klienta.

Symulujemy blokadę i wprowadzamy kod dokładnie tak, jak Ty zrobisz to w swoim aucie. Dzięki temu mamy pewność, że kod zadziała, zanim go otrzymasz.

Nie wysyłamy kodów „na ślepo” – każdy kod testujemy w warunkach identycznych jak w pojeździe.

To standard w OEMatic. Bez dodatkowych opłat.

Ceny i warianty usługi odkodowania radio nawigacji

Wspierane systemy i przykłady

Odkodowujemy zarówno kody fabryczne, jak i kody użytkownika – w zależności od modelu i typu blokady.

Kody fabryczne (nadane przez producenta)

Odzyskujemy kod zapisany w pamięci urządzenia lub generujemy na podstawie numeru seryjnego:

• Honda – Fujitsu Ten, Denso (metoda odkodowania).
• Nissan – LCN (naprawa zablokowanego radia).
• Fiat/Alfa Romeo – Connect, VP2, Magneti Marelli (Master Code Request).

Kody użytkownika (ustawione przez właściciela)

Odczytujemy PIN zmieniony w menu radia – metoda działa nawet wtedy, gdy ASO nie pomoże:

• Honda – QY-5017H-A, QY-5026 (odblokowanie nawigacji)
• Nissan – SLDA
• Zenec – 2010, 2011D, 2015, 3756, 3766 (dlaczego 0000 nie działa)
• Pioneer – AVIC F9xx, F10xx, F20xx (zapomniane hasło)

Nie widzisz swojego modelu? Prześlij numer seryjny i zdjęcie etykiety – sprawdzimy możliwości odkodowania i prześlemy bezpłatną wycenę.
👉 Bezpłatna wycena

FAQ – najczęstsze pytania o odkodowanie radio nawigacji

Opinie klientów

Doskonała

Bartek Banas

Szybki i profesjonalny kontakt z serwisem. Ekspresowa diagnostyka. Wzmacniacz po naprawie działa jak nowy. Serwis wykonany w ciągu 3 dni z wysyłką zwrotną. Transparentny proces naprawy. Polecam 😉

Odpowiedź od właściciela:Regeneracja tego wzmacniacza z Mazdy było dla nas czysta przyjemnoscia 🙂 Niech służy!

Adrian

Polecam serwis OEMatic, od wysłania radia do serwisu i zamontowania z powrotem w moim samochodzie minęły 3 dni.
Radio z Mercedes ML W164 2007 NTG2 BE 6089, usterka zdiagnozowana ekspresowo, naprawa wykonana równie szybko.
Kontakt z Panem Tomaszem świetny, informacje od serwisu odnośnie postępów naprawy wysyłane na bieżąco, zdecydowanie jest to serwis, od którego inne mogą się uczyć.
Oczywiste 5 gwiazdek odemnie.

Odpowiedź od właściciela:Dziękuje za zaufanie i powierzenie nam do regeneracji tego modelu NTG2. Starsze radia też moga miec drugie życie 🙂 Niech gra!

KJ

5 gwiazdek to za mało..
Firma OEMatic w trybie ekspresowym rozwiązała problem z niedziałającym portem USB (naprawa płyty głównej) w fabrycznej nawigacji od samochodu Kia Sportage. Polecam serdecznie.

Odpowiedź od właściciela:Dziękujemy za fantastyczną opinię! Cieszymy się, że mogliśmy szybko pomóc z nawigacją – zawsze staramy się działać ekspresowo i skutecznie. Pozdrawiamy i zapraszamy ponownie, gdyby coś się działo!

Przemysław Murawski

Radio oraz wzmacniacz z KIA Sportage działa jak dawniej.
Profesjonalne podejście do klienta i rzeczy powierzonych, naprawa przebiegła szybko i sprawnie. Polecam serdecznie.

Odpowiedź od właściciela:Dziękujemy za miłe słowa, współpraca z Panem i dla nas była przyjemnością.

Jacek

Usługa odkodowania fabrycznego radia Alfa Romeo, gdzie ASO niestety umyło ręce. OEMatic rozwiazał sprawę w trybie expresowym, w przystępnej cenie.Bardzo Dobra Robota 😃👍

Odpowiedź od właściciela:Dziękujemy za zaufanie! To, co dla ASO jest "niemożliwe" lub niewarte zachodu, dla nas jest po prostu kolejnym zadaniem do wykonania. Cieszymy się, że mogliśmy pomóc w sytuacji, gdy autoryzowany serwis się poddał. Szerokiej drogi!

Magdalena Katahara

Polecam, radio odblokowane w jeden dzień. Bardzo dobry kontakt, szybka odpowiedź na wszelkie pytania.

Odpowiedź od właściciela:Wielkie dzięki! Czas to pieniądz, więc staramy się nie zwlekać ani z naprawą, ani z odpowiedziami na pytania. Super, że sprzęt jest już gotowy do działania. Niech służy!

Krystian Paroń

Skoda Octavia gen 3 brak dźwięku z głośników po przez podłączenie z bt, USB, CD, radio, napisałem do pana Tomasza od razu tak na prawdę problem rozwiązany zimne luty. Radio wysłane i potwierdzenie w 100% zimne luty naprawa z wysłaniem 2-3 dni po podłączeniu do samochodu problem został rozwiązany dźwięk z głośników gra na nowo. Polecam każdemu

Odpowiedź od właściciela:Cieszymy się, że dźwięk wrócił. W tych Octaviach zimne luty to niestety standard, ale jak widać – da się to szybko i skutecznie naprawić. Dzięki za polecenie!

Patryk Suchanek

Pacjent W204 2012r - radio w losowych momentach odcina dźwięk, czasami ma problemy podłączyć się przez bt z telefonem, czasami słychać dochodzące "strzały" z głośnika
W ostatnim czasie musiałem odpinać klemę gdyż głośnik strzelał nawet po zgaszeniu oraz zamknięciu pojazdu.
Wykonałem telefon do Pana Tomasza celem ustalenia szczegółów oraz ewentualnej przyczyny usterki - winowajcą może być radio albo wzmacniacz, więc zdecydowałem się wysłać obie rzeczy do naprawy.
Po dotarciu sprzętu do serwisu otrzymałem telefon z informacją oraz wyceną naprawy - winny jest wzmacniacz - radio w tym przypadku zostało również sprawdzone i nie wykazywało usterek.
Radio po naprawie wzmacniacza gra jak marzenie! Sprzęt po naprawie otrzymałem na testy w aucie. Po testach i przejechaniu 400km w deszczu czy też słońcu zero problemów które występowały przed naprawą. Mam wrażenie że radio gra nawet lepiej niż wcześniej i bass jest bardziej żywy 😃
Polecam każdemu! Sprzęt oddany w bardzo dobre oraz profesjonalne ręce, które służą pomocą na każdym kroku. Kontakt również super! Pan Tomek sam wyszedł z inicjatywą aby wysłać nr VIN celem weryfikacji czy inne podzespoły audio w aucie też należy sprawdzić. Szkoda że Google oferuje tylko 5 gwiazdek bo firma zasługuje na więcej.
Pełen profesjonalizm na każdym etapie.

Odpowiedź od właściciela:Cieszę się, że sprzęt gra jak trzeba! Przy takich objawach dokładne sprawdzenie radia i wzmacniacza to podstawa, żeby mieć pewność co do winowajcy. Niech służy i umila trasy.

Anna Bogucka

Super obsluga, radio z hondy crv rozkodowane ekspresowo. Szczerze polecam

Odpowiedź od właściciela:Dziękujemy! Przy zablokowanym radiu w Hondzie szkoda czasu na ciszę, dlatego staraliśmy się zadziałać expresowo. Cieszymy się, że muzyka wróciła na swoje miejsce.

iwona szmajkowska

Pełna profeska zdecydujcie polecam

Odpowiedź od właściciela:Dziękujemy za zaufanie i miło słyszeć, że naprawa spełniła oczekiwania. Zawsze stawiamy na solidną robotę, więc cieszymy się, że to widać!Retry

Jak przygotować urządzenie do wysyłki?

Jeśli odkodowanie wymaga odczytu pamięci, urządzenie należy wysłać do serwisu. Cały proces jest prosty i bezpieczny.

1. Skontaktuj się z nami – prześlij numer seryjny i zdjęcia etykiet przez formularz wyceny.
2. Otrzymaj potwierdzenie – w ciągu 24h dostaniesz metodę odkodowania, cenę i adres do wysyłki.
3. Zapakuj urządzenie – zabezpiecz radio/nawigację w karton z folią bąbelkową.
4. Wyślij kurierem – zalecamy przesyłkę z numerem śledzenia.
5. Śledź status – informujemy o każdym etapie: odbiór, diagnostyka, test, wysyłka zwrotna.

Szczegóły procedury wysyłkowej

Pełny opis, w tym zasady pakowania, ubezpieczenia i rozliczenia, znajdziesz tutaj:
👉 Jak działa naprawa wysyłkowa

Czas realizacji: 1–3 dni robocze od otrzymania urządzenia.
Zwrot: Kurier w ciągu 24h od zakończenia testu.