RMC, Cnct Nav lub Nav Plus to nazwy radio nawigacji z samochodów Audi A1, Q3 lub A6. Niestety posiadacze tych aut często borykają się z popsutymi systemami info rozrywki. Serwisy elektroniki nie przyjmują ich do naprawy, ponieważ tłumaczą się brakiem odpowiedniego środowiska do testowania. Warsztaty samochodowe nie chcą ich regenerować tylko wymieniać na drugie — używane (a to ostatnie jest dość kosztowne — bo oprócz ceny urządzenia musisz doliczyć adaptację do auta). Jeżeli Twoje RMC zawiesza się, resetuje lub nie włącza się w ogóle, to mamy na to sposób. W OEMatic naprawiamy wszystkie wersje Audi RMC i reanimujemy tak, że po naprawie nie musisz kodować do samochodu.
Specjalizujemy się w naprawie wzmacniaczy z Audi, dlatego polecamy Ci dodatkowo przeczytać:
- Co odpowiada za dźwięk w Audi TT i jaki są z nim problemy
- Jakie usterki powstają we wzmacniaczach Bang&Olufsen w Audi A4
- Co można zrobić z zalanym wzmacniaczem Bose w A6 / Q7
Jak rozpoznać radio nawigację Audi RMC?
Metoda na potwierdzenie, czy Twoje urządzenie to RMC jest banalnie prosta i zajmuje chwilę. Jedyne co musisz zrobić, to wejść w menu ustawień, wybrać pozycję informacje o systemie i odczytać wersję programu. Jeżeli zaczyna się od RMC_ to masz pewność, że to właśnie system Audi RMC jest w Twoim aucie. Gorzej, jeżeli sprzęt jest uszkodzony i nie masz takiej możliwości. W związku z tym pozostaje Ci sprawdzić numery katalogowe na naklejce znamionowej urządzenia.
Numery katalogowe na obudowie nawigacji.
Do sprawdzenia jaki part number ma Twoje RMC, musisz wyjąć urządzenie z kokpitu. Po wysunięciu z konsoli spójrz na górę obudowy — znajdziesz tam dużą naklejkę z mnóstwem fabrycznych oznaczeń. Wśród nich to, co Ciebie interesuje — numer katalogowy wydrukowany większą czcionką.
Modele montowane w Audi A6 C7
4G0035180G, 4G0035180H, 4G0035180P, 4G0035180Q, 4G0035180R 4G0035182L, 4G0035182M, 4G0035182P, 4G0035182Q, 4G0035182R 4G0035187, 4G0035187F, 4G0035187P, 4G0035187Q, 4G0035187R 4G0035188F, 4G0035188G, 4G0035188P, 4G0035188Q, 4G0035188R 4G0035190A, 4G0035190D, 4G0035190P, 4G0035190Q, 4G0035190R 4G0035192H, 4G0035192J, 4G0035192P, 4G0035192Q, 4G0035192R 4G0035193F, 4G0035193G, 4G0035193P, 4G0035193Q, 4G0035193R 4G1035180B, 4G1035180F, 4G1035182B, 4G1035182F, 4G1035187B 4G1035187F, 4G1035188B, 4G1035188F, 4G1035190B, 4G1035190F 4G1035192B, 4G1035192F, 4G1035193B, 4G1035193FWersje dla Audi Q3
8U0035180, 8U0035180D, 8U0035180P, 8U0035180Q, 8U0035180R 8U0035182, 8U0035182A, 8U0035182B, 8U0035182C, 8U0035182G 8U0035182P, 8U0035182Q, 8U0035182R, 8U0035183C, 8U0035183P 8U0035183Q, 8U0035183R, 8U0035185C, 8U0035185P, 8U0035185Q 8U0035185R, 8U0035187P, 8U0035187Q, 8U0035187R, 8U0035188C 8U0035188P, 8U0035188Q, 8U0035188R, 8U0035190P, 8U0035190Q 8U0035190R, 8U0035192, 8U0035192A, 8U0035192E, 8U0035192P 8U0035192Q, 8U0035192R, 8U0035193C, 8U0035193P, 8U0035193Q 8U0035193R, 8U1035180B, 8U1035180D, 8U1035182B, 8U1035182D 8U1035183B, 8U1035183D, 8U1035185B, 8U1035185D, 8U1035187B 8U1035187D, 8U1035188B, 8U1035188D, 8U1035190B, 8U1035190D 8U1035192B, 8U1035192D, 8U1035193B, 8U1035193D, 8U2035182B 8U2035182D, 8UD035182, 8UD035182B, 8UD035182P, 8UD035182Q 8UD035182RRadio nawigacje będące na wyposażeniu Audi A1
8X0035180G, 8X0035180H, 8X0035180P, 8X0035180Q, 8X0035180R 8X0035182K, 8X0035182L, 8X0035182P, 8X0035182Q, 8X0035182R 8X0035183F, 8X0035183G, 8X0035183P, 8X0035183Q, 8X0035183R 8X0035185F, 8X0035185G, 8X0035185P, 8X0035185Q, 8X0035185R 8X0035188F, 8X0035188G, 8X0035188P, 8X0035188Q, 8X0035188R 8X0035192H, 8X0035192J, 8X0035192P, 8X0035192Q, 8X0035192R 8X0035193F, 8X0035193G, 8X0035193P, 8X0035193Q, 8X0035193R 8X1035182B, 8X1035182P, 8X1035182Q, 8X1035182R, 8XA035180B 8XA035180F, 8XA035182B, 8XA035182F, 8XA035183B, 8XA035183F 8XA035185B, 8XA035185F, 8XA035188B, 8XA035188F, 8XA035192B 8XA035192F, 8XA035193B, 8XA035193F, 8XB035182B, 8XB035182D 8XD0351823 typowe usterki Audi RMC
Regularna naprawa jednostek centralnych z Audi pozwala nam wytypować kilka wad, które najczęściej się powtarzają. W każdym z przypadku metodologia naprawy jest taka sama — zaczynamy od weryfikacji usterki na stole serwisowym. Dodatkowo — odpowiednio skonstruowana wiązka umożliwia analizę usterki, przetestowanie podzespołów oraz diagnostykę RMC (już po naprawie).
Nawigacja nie włącza się w ogóle.
Nie reaguje na włącznik, nie ma podświetlenia, cisza w głośnikach — tak wygląda opis uszkodzonej jednostki Audi RMC najczęściej. Co psuje się w takich przypadkach? Niestety nie ma reguły, bo problem może być programowy (pamięć flash przechowująca program) lub sprzętowy (zwarcia i przepięcia w wyniku odpalania z boostera akumulatora).
Radio zawiesza się na logo startowym.
Przekręcasz zapłon lub wciskasz włącznik manualnie i czekasz na menu systemu. Niestety — w tym momencie sprzęt odmawia posłuszeństwa i zawiesza się na logo Audi. Nie pomagają żadne sztuczki, takie jak próba resetowania czy wciskanie przycisków. Co więcej, nawet odpięcie i ponowne podłączenie zasilania nie ożywia nawigacji.
Przyczyna? Najczęściej jest to wada sprzętowa pamięci przechowującej program. Podsumowując, uszkodzona część powoduje zawieszanie się systemu i program nie jest dalej wykonywany. Efekt? Audi RMC zawiesza się na logo startowym.
System resetuje się cały czas.
Regularnie resetuje się, pokazując jedynie symbol producenta. Widzisz je przez kilka lub kilkadziesiąt sekund, po czym ekran wyłącza się i włącza ponownie na pewien czas.
Jakie wersje RMC produkuje Delphi?
Nawigacja czy samo radio? Jaki wariant posiadasz? Może to dla Ciebie dziwne, ale Audi RMC produkowane przez Delphi występują w dwóch wersjach. Choć wygląd przedniego panela jest taki sam, to sprzęt może być tylko radiem lub dodatkowo mieć funkcję nawigacji. Opcja nawigacji może być sprzętowo zamontowana, ale programowo wyłączona. Jak to zweryfikować? Po prostu sprawdź, czy Twoje RMC posiada gniazdo anteny GPS.
Informacje na temat sygnałów, wyprowadzeń i złącz, znajdziesz w dokładnym opisie serwisowym.
