OEMatic odkodowuje Zenec Z-N528 Infotainer — trwałą blokadę hasłem po trzech błędnych próbach, ikonę kłódki na ekranie: 400 zł, odesłanie w cenie, 1-2 dni, gwarancja poprawności i odblokowania. Wysyłka w całej Polsce, diagnostyka bezpłatna.
Po trzech błędnych próbach wpisania hasła alfanumerycznego radio wyświetla ikonę kłódki i odmawia działania. Ekran nie reaguje na dotyk, dźwięk nie gra, telefon nie łączy się przez Bluetooth. Jedyne co działa — kamera cofania.
Nie działa: FM, DAB+, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, USB, HDMI.
Działa: kamera cofania (sygnał wideo przechodzi mimo blokady).
Sam producent — ACR AG ze Szwajcarii — potwierdza w instrukcji obsługi: „Lost or forgotten Passwords require the device to be uninstalled and sent in to ZENEC Service Centre.” Nie podaje jednak ani ceny, ani czasu realizacji. Wysyłka do Szwajcarii oznacza tygodnie oczekiwania i barierę językową.
Nowy Zenec Z-N528 kosztuje około 2000 zł. Odkodowanie w OEMatic to 400 zł — oszczędzasz 80% i odzyskujesz pełną sprawność radia w 1-2 dni. W cenie: reset licznika prób, odczyt PIN-u i trwałe wyłączenie funkcji Password. Radio wraca gotowe do montażu.
- Jak rozpoznać Zenec Z-N528?
- Objawy blokady — co widzisz na ekranie
- Dlaczego Zenec Z-N528 się blokuje?
- Co mówi producent o zablokowanym haśle?
- Jak odblokujemy Zenec Z-N528 — krok po kroku
- Cena, czas i gwarancja
- Odkodowanie vs nowy Zenec Z-N528
- Które modele Zenec obsługujemy?
- FAQ — najczęstsze pytania
- O autorze
- Wyślij zablokowany Zenec Z-N528 do odblokowania
Jak rozpoznać Zenec Z-N528?
Zenec Z-N528 rozpoznasz po napisie „Zenec Z-N528 Infotainer” na etykiecie obudowy. To radio aftermarketowe 2-DIN z 6,75-calowym ekranem dotykowym — montowane najczęściej w kamperach i samochodach osobowych.
W ogłoszeniach i wyszukiwarkach model pojawia się też jako N528, ZN528 lub Z N528 — to ten sam produkt. Na etykiecie zawsze widnieje pełne oznaczenie: Z-N528.
Dane z etykiety
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | Zenec Z-N528 Infotainer |
| Producent | ACR AG, Bad Zurzach, Szwajcaria |
| Typ | aftermarket 2-DIN (uniwersalny) |
| Firmware | Z-N528 V1.0 |
| SDK | 24.0.2.1.8.0.0.0 |
| MCU | SP_21_20200116_01 |
| Bluetooth | v4.2 + EDR, Class 1, 9 dBm |
| Wzmacniacz | 4 × 50 W |
| Rozdzielczość ekranu | 1024 × 600 px |
Główne funkcje
Ten model obsługuje: DAB+ i FM, Apple CarPlay, Google Android Auto, Bluetooth 4.2, USB × 2 (CarPlay + media), HDMI, microSD, dwa wejścia kamer (przód i tył), DSP oraz wzmacniacz 4 × 50W. Ekran pojemnościowy LCD-TFT o przekątnej 17,1 cm (6,75″).
Urządzenie pasuje do każdego samochodu i kampera z gniazdem 2-DIN. Nie wymaga specjalnych adapterów — w zestawie klucze montażowe DIN, ramka, wiązka ISO i kable.
OEMatic obsługuje reset hasła Z-N528 bez względu na wariant nazwy modelu — wystarczy etykieta na obudowie z oznaczeniem ACR AG.
Objawy blokady — co widzisz na ekranie
Po wyczerpaniu trzech prób wpisania hasła na ekranie pojawia się ikona kłódki. Urządzenie nie odtwarza dźwięku, nie łączy się z telefonem. Jedyna działająca funkcja — kamera cofania.
Ekran kłódki — blokada trwała
Na ekranie widzisz ikonę kłódki i napis „Please enter password”. Pojawia się klawiatura — masz możliwości wpisania kodu, ale co z tego skoro kodu nie znasz? Radio uruchamia się w tym stanie po każdym włączeniu zapłonu.
Tak opisują to klienci: „zapaliła się kłódka i nie można z nim nic zrobić — działa tylko kamera cofania”.
Zabezpieczenie jest trwałe. Nie ma timera. Odłączenie zasilania nie resetuje licznika prób. Radio samo się nie odblokuje — ani po godzinie, ani po tygodniu.
Ekran wpisywania hasła — stan przed blokadą
Jeśli widzisz klawiaturę QWERTY z napisem „Bitte Passwort eingeben” lub „Please input old password” — radio jeszcze nie jest zablokowane. Masz jeszcze próby. Nie wpisuj losowych kodów — każda błędna próba przybliża do trwałej blokady.
Hasło w Zenec Z-N528 jest alfanumeryczne — litery i cyfry na klawiaturze QWERTY. To nie 4-cyfrowy PIN jak w fabrycznych radiach samochodowych.
Jedyna działająca funkcja: kamera cofania
Sygnał wideo z kamery cofania przechodzi do wyświetlacza mimo zabezpieczenia hasłem. Reszta funkcji jest niedostępna: tuner radiowy, Bluetooth, CarPlay, Android Auto, USB, HDMI — wszystko zablokowane.
Rozpoznajesz ten ekran? Nie próbuj więcej kodów — każda próba może pogorszyć sytuację. Jeśli radio już wyświetla kłódkę, jedynym rozwiązaniem jest serwis.
Rozpoznajesz ten ekran? Wyślij radio do OEMatic — formularz wysyłki · 400 zł · 1-2 dni · gwarancja odblokowania.
Dlaczego Zenec Z-N528 się blokuje?
Radio blokuje się po wyczerpaniu trzech prób wpisania hasła alfanumerycznego. Blokada jest trwała — nie znika po odłączeniu zasilania, nie resetuje się z czasem. Najczęstszy scenariusz: właściciel kampera odłącza akumulator na zimę.
Odłączenie akumulatora w kamperze
To najczęstsza przyczyna. Właściciel kampera odłącza akumulator na sezon zimowy. Wiosną, po podłączeniu zasilania, radio żąda hasła. Problem w tym, że hasło ustawiał dealer lub poprzedni właściciel — a domyślne „12345″ ktoś zmienił.
„Po zdjęciu klem z aku radio woła o kod PIN” — tak opisuje sytuację jeden z klientów.
Trzy próby z pamięci — 0000, 1234, 12345 — i ekran wyświetla symbol blokady.
Kupno używanego auta lub kampera
Kupujesz samochód w komisie albo kampera z zagranicy. Poprzedni właściciel nie przekazał hasła do radia. Sprzedawca mówi, że „kod jest na obudowie” — ale Zenec Z-N528 nie ma kodu na obudowie ani na etykiecie. Podobny scenariusz opisujemy przy zablokowanym radiu Fiat Ducato — popularnej bazie kamperów.
„Kupiłem auto z zagranicy, po odłączeniu akumulatora radio prosi o kod, którego niestety nie znam” — typowe zgłoszenie.
Zapomniane własne hasło
Zmieniłeś domyślne „12345″ na własne hasło rok temu. Po 12 miesiącach nie pamiętasz kombinacji liter i cyfr. Problem dotyczy szczególnie haseł alfanumerycznych — trudniejszych do zapamiętania niż 4-cyfrowy PIN. Problem zapomnianych haseł dotyczy też innych marek — np. zapomniane hasło w nawigacji Pioneer.
Domyślne „12345″ nie działa
Instrukcja obsługi podaje domyślne hasło „12345″. Ale jeśli ktokolwiek — dealer, poprzedni właściciel, Ty sam — zmienił je na inne, domyślne przestaje obowiązywać. Każda próba z „12345″ zużywa jedną z trzech szans.
Mit: „kod jest na obudowie radia”
„Sprzedawca zasugerował, że kod może się znajdować na obudowie. Jednak nie było tam kodu.”
Na obudowie tego modelu nie ma wydrukowanego hasła — ani na etykiecie, ani w dokumentach zestawu. Hasło jest zapisane wyłącznie w pamięci urządzenia.
Sam producent potwierdza: odblokowanie wymaga wysyłki do serwisu. OEMatic wykonuje tę samą usługę w Polsce — bez wysyłki międzynarodowej, z gwarancją poprawności i odblokowania.
Niezależnie od przyczyny blokady — OEMatic odczytuje hasło z pamięci urządzenia i trwale wyłącza funkcję Password.
Co mówi producent o zablokowanym haśle?
Instrukcja obsługi (RevE, Q2-2023) zawiera ostrzeżenie CAUTION dotyczące zabezpieczenia hasłem. Producent jednoznacznie wskazuje: zgubione hasło wymaga serwisu. Odblokowanie nie jest darmowe.
Cytat z instrukcji obsługi (strona 67)
⚠️ CAUTION: „If you protect your ZENEC system with a Passwort make sure, you have access to this password anytime. Lost or forgotten Passwords require the device to be uninstalled and sent in to ZENEC Service Centre. Device unlocking is not free of charge.”
Co wynika z tego ostrzeżenia
- Producent nie oferuje zdalnego odblokowania — radio musi być wymontowane i wysłane
- Usługa jest płatna — „not free of charge”, ale bez cennika
- Serwis producenta to ACR AG w Bad Zurzach w Szwajcarii — wysyłka międzynarodowa, bariera językowa, tygodnie oczekiwania
Czego instrukcja nie mówi
Instrukcja milczy w kilku istotnych kwestiach:
- Ile prób do blokady? Nie podaje. Z praktyki wiemy: 3 błędne wpisy.
- Ile kosztuje odblokowanie w Szwajcarii? Brak cennika.
- Ile trwa proces? Brak informacji o czasie realizacji.
- Czy blokada jest trwała? Nie precyzuje. Jest trwała — nie ma timera.
Właściciel zablokowanego radia stoi przed wyborem: wysyłka do Szwajcarii (nieznany koszt, nieznany czas) albo usługa odkodowania radia i nawigacji w OEMatic — w czasie krótszym niż sama wysyłka międzynarodowa, za ułamek ceny nowego urządzenia, z gwarancją odblokowania.
Jak odblokujemy Zenec Z-N528 — krok po kroku
Wysyłasz wymontowane radio, OEMatic resetuje licznik prób, odczytuje oryginalny PIN i wyłącza funkcję Password. Radio wraca gotowe do montażu — bez hasła, z pełną funkcjonalnością. Cały proces trwa 1-2 dni robocze.
1. Wysyłka radia do OEMatic
Demontujesz radio z konsoli pojazdu. W zestawie Zenec Z-N528 są klucze montażowe DIN — ułatwiają wymontowanie bez uszkodzenia deski rozdzielczej. Pakujesz radio w karton z wypełnieniem — sprawdź jak prawidłowo zapakować sprzęt do wysyłki. Wysyłasz kurierem na adres OEMatic w Sochaczwie.
Wskazówka: dołącz krótki opis problemu — np. „Zenec Z-N528, blokada hasłem, kłódka na ekranie”.
2. Odkodowanie (rozblokowanie) (1-2 dni robocze)
Po otrzymaniu przesyłki podłączamy radio do zasilania 12V. W tym przypadku nie jest potrzebne specjalistyczne stanowisko testowe — wystarczy zasilacz laboratoryjny.
Proces obejmuje trzy operacje:
- Reset licznika błędnych prób — radio przestaje wyświetlać ekran blokady
- Odczyt PIN-u
- Wyłączenie funkcji Password — Password Function → OFF
To kompletne rozwiązanie. Nie musisz wybierać między „odczytem kodu” a „wyłączeniem hasła” — robimy wszystko naraz.
3. Test sprawności
Po odblokowaniu weryfikujemy funkcje:
- FM i DAB+ — odbiór stacji
- Bluetooth — parowanie z telefonem
- Apple CarPlay i Android Auto — połączenie przez USB
- USB — odtwarzanie mediów
Radio uruchamia się bez pytania o hasło. Ekran kłódki znika.
4. Odesłanie do klienta
Radio pakujemy i odsyłamy kurierem ubezpieczonym. Koszt odesłania wliczony w cenę usługi (400 zł brutto). Montujesz radio z powrotem w pojeździe — gotowe do użytku.
Co otrzymujesz po odblokowaniu?
- Radio bez hasła — uruchamia się normalnie, bez ekranu blokady
- Pełna funkcjonalność: tuner FM/DAB+, CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB, HDMI, kamery, DSP
- Funkcja Password wyłączona — możesz ją włączyć ponownie w ustawieniach (Setup → Device Setup → Password Function → ON), jeśli chcesz.
Po odblokowaniu radio działa jak nowe — bez ograniczeń, bez ekranu blokady, z pełnym dostępem do ustawień.
Cena, czas i gwarancja
Odkodowanie Zenec Z-N528 kosztuje 400 zł brutto (z odesłaniem kurierem), trwa 1-2 dni robocze, z gwarancją poprawności i odblokowania.
| Warunki | Szczegóły |
|---|---|
| Cena | 400 zł brutto |
| W cenie | odkodowanie + odesłanie kurierem ubezpieczonym |
| Czas realizacji | 1-2 dni robocze (od otrzymania przesyłki) |
| Gwarancja | poprawności i odblokowania |
| Diagnostyka | bezpłatna |
Cena odkodowania obejmuje
- Reset licznika błędnych prób
- Wyłączenie funkcji Password (Password Function → OFF)
- Test sprawności wszystkich funkcji
- Odesłanie kurierem ubezpieczonym
Co nie jest wliczone
- Demontaż radia z pojazdu (wykonujesz sam lub u elektryka)
- Wysyłka radia do OEMatic (opłacasz sam — kurier InPost/DPD, ok. 15-20 zł) ; możemy też zlecić odbiór od Ciebie.
400 zł za kompletne odblokowanie — to 80% taniej niż nowy Zenec Z-N528 za około 2000 zł. Masz inny model? Skorzystaj z bezpłatnej wyceny online.
Odkodowanie vs nowy Zenec Z-N528
Nowe urządzenie kosztuje około 2000 zł. Odkodowanie (zresetowanie) zablokowanego radia to 400 zł. Odzyskujesz identyczną funkcjonalność — FM, DAB+, CarPlay, Android Auto — za jedną piątą ceny.
| Opcja | Koszt | Czas | Gwarancja | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Odkodowanie OEMatic | 400 zł | 1-2 dni | poprawności i odblokowania | reset + odczyt PIN + wyłączenie hasła |
| Serwis producenta (ACR AG, Szwajcaria) | nieznany | tygodnie | producenta | wysyłka międzynarodowa, bariera językowa |
| Nowy Zenec Z-N528 | ~2000 zł | dostępność sklepowa | 2 lata producenta | wymaga montażu i konfiguracji od zera |
Dlaczego odkodowanie, a nie nowy?
Po odblokowaniu radio działa identycznie jak nowe. Wszystkie funkcje wracają: FM, CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB, kamery. Nie tracisz ustawień equalizera, DSP ani sparowanych urządzeń — chyba że sam je zresetujesz.
Jedyny scenariusz, w którym nowe urządzenie ma sens: fizyczne uszkodzenie (rozbity ekran, zalanie, uszkodzone złącza). Sama blokada hasłem to problem programowy, nie sprzętowy — nie wymaga wymiany.
Które modele Zenec obsługujemy?
OEMatic odblokuje modele Zenec z zabezpieczeniem hasłem — nie tylko Z-N528. Na liście 8 modeli z potwierdzonym serwisem, z serii ZE-NC, Z-E, Z-N i ZE-MC.
Modele z potwierdzonym serwisem
| Model | Problem | Status |
|---|---|---|
| ZE-MC294 | zablokowane hasło | ✅ artykuł na oematic.pl |
| ZE-NC2010 | kod 0000 nie pasuje | ✅ artykuł na oematic.pl |
| ZE-NC2011D | odblokowanie i naprawa | ✅ artykuł na oematic.pl |
| ZE-NC5010FC | odkodowanie + update | ✅ artykuł na oematic.pl |
| ZE-NC5011D | odkodowanie nawigacji | ✅ artykuł na oematic.pl |
| Z-E2015 | kod do radia | ✅ artykuł na oematic.pl |
| Z-E3756 | kłódka na ekranie | ✅ artykuł na oematic.pl |
| Z-N528 | blokada hasłem | ✅ ten artykuł |
Inne serie Zenec
- ZE-NC: ZE-NC2040, ZE-NC3810, ZE-NC4110, ZE-NC620D
- Z-E: Z-E3726, Z-E3766, Z-E3776, Z-E2050, Z-E2060
- Z-N: Z-N626, Z-N720, Z-N956, Z-N965, Z-N966, Z-N975, Z-N976
Nie wszystkie modele mają identyczny system blokady. Skontaktuj się z nami i podaj model — potwierdzimy, czy obsługujemy Twoje urządzenie.
FAQ — najczęstsze pytania
Nie — zdalnie się nie da. Tak — odkodowanie za 400 zł opłaca się przy nowym za ~2000 zł. Poniżej 9 odpowiedzi na pytania zadawane przed wysyłką.
Zenec Z-N528 unlock code — czy można wygenerować hasło Zenec Z-N528 z numeru seryjnego?
Nie. Hasło w Z-N528 to dowolny ciąg alfanumeryczny ustawiony przez właściciela — nie jest pochodną numeru seryjnego ani żadnego identyfikatora sprzętowego. Żaden generator online nie odtworzy hasła, którego nie zna.
O autorze
Artykuł przygotowany przez zespół techniczny OEMatic — serwisu specjalizującego się w naprawie fabrycznych nawigacji i odkodowaniu elektroniki od ponad 20 lat. Poznaj historię serwisu OEMatic. Na stronie oematic.pl znajduje się 9 artykułów dotyczących różnych modeli Zenec (ZE-MC294, ZE-NC2010, ZE-NC2011D, ZE-NC5010FC, ZE-NC5011D, Z-E2015, Z-E3756, Z-N528) — od odkodowania, przez naprawę zawieszeń na logo, po aktualizacje systemu.
Wyślij zablokowany Zenec Z-N528 do odblokowania
Przywróć pełną funkcjonalność radia — tuner, nawigacja, CarPlay, Android Auto, Bluetooth — w 1-2 dni za 400 zł.
Co zrobić:
- Wymontuj radio z konsoli (klucze DIN w zestawie Z-N528)
- Zapakuj w karton z wypełnieniem
- Wyślij kurierem na adres OEMatic
Kontakt:
- Telefon: +48 603 443 100
- Formularz wysyłki: oematic.pl/wyslij-do-naprawy/
- Bezpłatna wycena: oematic.pl/bezplatna-wycena/