Radio / nawigacja
Naprawa wysyłkowa
Gwarancja
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Dodge Challenger III
Z Dodge’a Challenger III przyjmujemy fabryczne radio, nawigację i wzmacniacz, rozpoznawane po naklejce z numerem części na obudowie.
Dodge Challenger III (LC)
Nie widzisz swojego urządzenia?
Obsługujemy też urządzenia spoza tej listy — listę publikujemy etapowo, baza techniczna jest znacznie większa. Jeśli nie widzisz swojej marki lub modelu, zadzwoń albo zostaw zgłoszenie wyceny. W 99% przypadków potrafimy pomóc.
Zobacz ostatnie realizacje
Naprawa zawieszającego się na logo radia VP2 Continental
Radio VP2 Continental zawiesza się na logo? W 90% przypadków to awaria pamięci NAND flash. Naprawiamy w 1-3 dni: 984 zł brutto, gwarancja 24 miesiące, bez osiowania w ASO.
Nie działa nawigacja w radiu Chrysler RHW? Są 3 powody tej usterki, a my naprawiamy każdy z nich
Przeczytaj jak rozwiązujemy problem braku funkcji nawigacji w RHW.
Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniaczy Dodge Challenger III: zgłoszenie, wysyłka modułu i wycena.
Czy mogę wysłać samo radio z modelu Dodge Challenger III, bez wzmacniacza?
Które elementy wysłać, ustalamy przed demontażem, na podstawie opisu objawów. Przy problemach z dźwiękiem możemy poprosić o radio i wzmacniacz razem, bo z samego opisu nie zawsze da się wskazać winny moduł.
Radio w Challengerze przestało działać po odłączeniu akumulatora. Co napisać?
Opisz dokładnie, co widać na ekranie po włączeniu, czy urządzenie reaguje na przyciski i czy jest dźwięk. Dodaj rocznik auta oraz zdjęcia urządzenia i naklejki znamionowej, a przygotujemy wstępną wycenę.
Jak dostarczyć moduł z Challengera do serwisu?
Wymontowane urządzenie wysyłasz kurierem z dowolnego miejsca w Polsce. Możesz też dostarczyć je osobiście, po wcześniejszym umówieniu terminu, a samochód w obu przypadkach zostaje u Ciebie.
Po czym poznacie, że moje radio jest fabryczne?
Po naklejce na obudowie, na której znajduje się logo producenta i numer części. Wystarczy jej zdjęcie; na tej podstawie odróżniamy oryginalny moduł od zamiennika, którego nie naprawiamy.
Czy mogę zdecydować o naprawie dopiero po poznaniu dokładnej ceny?
Tak, naprawę zaczynamy dopiero po Twojej zgodzie, czyli po sprawdzeniu urządzenia i potwierdzeniu ceny. Wcześniej dostajesz wstępną, orientacyjną wycenę na podstawie zdjęć i opisu.
Poniżej wyjaśniamy, jak wygląda naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Dodge Challenger III w naszym serwisie: jakie urządzenia przyjmujemy, co sprawdzamy i kiedy poznajesz cenę.
Jakie urządzenia z Challengera przyjmujemy?
Fabryczne: radio, nawigację i wzmacniacz. Oryginalny moduł ma na obudowie naklejkę z numerem części i po niej go rozpoznajemy. Urządzeń zakładanych zamiast fabrycznych, na przykład radionawigacji z Androidem, nie naprawiamy.
Co dokładnie sprawdzamy?
Sprawdzamy moduł, który do nas trafia, a nie samochód. Dlatego tak dużo zależy od Twojego opisu: napisz, czy urządzenie się włącza, co widać na ekranie, czy jest dźwięk i czy usterka występuje za każdym razem. Jeśli objawy pojawiły się po konkretnym zdarzeniu, na przykład po odłączeniu akumulatora, też o tym wspomnij. Zasilanie i przewody w aucie może skontrolować tylko ktoś, kto ma samochód przed sobą.
Kiedy poznam cenę i kto decyduje o naprawie?
Cenę poznajesz w dwóch etapach. Najpierw, na podstawie zdjęć i opisu, podajemy wstępną, orientacyjną wycenę. Potem, po sprawdzeniu dostarczonego urządzenia, potwierdzamy dokładną kwotę. O naprawie decydujesz Ty: bez Twojej zgody nie zaczynamy prac. Do zgłoszenia dołącz rocznik auta oraz zdjęcia urządzenia i naklejki; nazwy modelu radia nie musisz znać. Gdy kłopot dotyczy dźwięku, przed demontażem ustalamy, czy potrzebne jest samo radio, sam wzmacniacz, czy oba elementy.