Naprawa wysyłkowa, jesteśmy dostępni w całej Polsce

Kontakt telefoniczny OEMatic

Sprawdź status naprawy

Telefon OEMatic
Wyceń naprawę
Wyceń naprawę

Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Volkswagen Touran I

Touran I (1T) mógł mieć jedną z trzech fabrycznych radionawigacji: RNS 310 (Bosch), RNS 315 (TechniSat) lub RNS 510 (Continental). Naprawiamy każdą z nich.

Volkswagen

Volkswagen Touran I (1T)

Nie widzisz swojego urządzenia?

Obsługujemy też urządzenia spoza tej listy — listę publikujemy etapowo, baza techniczna jest znacznie większa. Jeśli nie widzisz swojej marki lub modelu, zadzwoń albo zostaw zgłoszenie wyceny. W 99% przypadków potrafimy pomóc.

Wyceń naprawę

Zobacz ostatnie realizacje

Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Volkswagen Touran I (1T) obejmuje trzy fabryczne radionawigacje: RNS 310 (Bosch), RNS 315 (TechniSat) i RNS 510 (Continental). Każda ma inne objawy, dlatego opisujemy je osobno.

RNS 310 (Bosch): po nieudanym wgraniu oprogramowania

Do naprawy trafiają jednostki uszkodzone przy próbie aktualizacji lub „spolszczenia”. Mogą na to wskazywać:

  • logo marki, krótki reset i ekran, który miga 3 razy bez treści,
  • biały ekran z napisem „Software update needed, Please insert download data carrier”,
  • uszkodzone kolory i grafika, przesunięte przyciski,
  • zawieszenie na ekranie startowym lub brak reakcji na przyciski.

RNS 315 (TechniSat): oprogramowanie i sprzęt

Od strony programowej są to: komunikat „Please insert software CD”, ekran „Software Update” zaraz po włączeniu, zawieszanie się, resetowanie i brak reakcji na przycisk NAVI. Od strony sprzętowej: niedziałający ekran dotykowy, zbity wyświetlacz, wyrwane gniazdo anteny FM lub GPS, wytarte przyciski oraz nieczytanie płyt CD lub kart SD.

RNS 510 (Continental): strzały w głośnikach i brak komunikacji CAN

Strzały, buczenie i trzaski w głośnikach, zapętlone restarty z migającym ekranem oraz rozładowywanie akumulatora wskazują w tej jednostce na awarię układu zasilania na płycie głównej; aktualizacja oprogramowania jej nie usuwa. Osobna usterka to brak komunikacji po CAN: nawigacja nie wyłącza się po wyjęciu kluczyka, nie świecą przyciski panelu, nie działa sterowanie z kierownicy.

W zgłoszeniu podaj rocznik Tourana i dołącz zdjęcie urządzenia oraz naklejki z numerem części. Sprawdzamy wymontowany moduł, a naprawę zaczynamy po akceptacji kosztu.

Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi

Naprawa radia, nawigacji i wzmacniaczy Volkswagen Touran I: zgłoszenie, wysyłka modułu i wycena.

Którą nawigację mam w Touranie I – Bosch, TechniSat czy Continental?

Nie musisz tego wiedzieć przed zgłoszeniem. Przyślij zdjęcie przodu urządzenia i naklejki z numerem części, a rozpoznamy jednostkę i odniesiemy opis objawów do właściwego modelu.

Po próbie spolszczenia nawigacja Bosch w Touranie pokazuje biały ekran – co teraz?

Biały ekran z prośbą o nośnik z oprogramowaniem to objaw nieudanego wgrania firmware. Takie jednostki naprawiamy; nie ponawiaj prób wgrywania, tylko zgłoś urządzenie do wyceny.

Czy aktualizacja oprogramowania usunie strzały w głośnikach w Touranie I?

Nie. W nawigacji Continental strzały, buczenie i trzaski wskazują na awarię układu zasilania na płycie głównej, czyli na problem sprzętowy. Aktualizacja go nie naprawi.

Nawigacja w Touranie nie wyłącza się po wyjęciu kluczyka – co to oznacza?

W jednostce Continental to jeden z objawów braku komunikacji po CAN, obok niedziałającego sterowania z kierownicy i braku podświetlenia przycisków. Naprawiamy tę usterkę w wymontowanym urządzeniu.

Czy do naprawy nawigacji z Tourana I potrzebny jest samochód?

Nie. Sprawdzamy wymontowany moduł, więc auto zostaje u Ciebie. Demontaż zlecasz mechanikowi na miejscu, a naprawę zaczynamy dopiero po tym, jak zaakceptujesz koszt.