Radio / nawigacja
Naprawa wysyłkowa
Gwarancja
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Porsche Boxster 986
W Porsche Boxster 986 naprawiamy pierwszą wersję systemu Porsche Communication Management – nawigację PCM1, także egzemplarze zablokowane kodem.
Porsche
Porsche Boxster 986
Nie widzisz swojego urządzenia?
Obsługujemy też urządzenia spoza tej listy — listę publikujemy etapowo, baza techniczna jest znacznie większa. Jeśli nie widzisz swojej marki lub modelu, zadzwoń albo zostaw zgłoszenie wyceny. W 99% przypadków potrafimy pomóc.
Zobacz ostatnie realizacje
Naprawa MIB Discover PRO – brak dźwięku
Brak dźwięku lub trzaski w aucie grupy VAG? To usterka sprzętowa, którą skutecznie naprawimy w OEMatic!
Porsche PCM3.0 / 3.1 wyświetla artefakty? Naprawa usterki grafiki z 24-miesięczną gwarancją
Ekran w Twoim Porsche PCM3 wyświetla „wojnę mrówek” lub chaotyczne paski? To powszechna usterka układów graficznych. Przeczytaj, zanim zdecydujesz się na zakup drogiej, używanej jednostki.
Wzmacniacz ASK Porsche nie włącza się? Typowe przyczyny i skuteczna naprawa
Wsiadasz rano do swojego Porsche, gotowy na dynamiczną jazdę do pracy.. ale z głośników… kompletna cisza. Rozpoznajesz ten scenariusz? Jeśli jesteś właścicielem Porsche, to prawdopodobnie znasz go aż za dobrze.
Naprawa nawigacji Porsche PCM3 oraz PCM3.1
Nawigacje w Porsche to produkty Beckera. Co w nich może się popsuć ?
Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniaczy Porsche Boxster 986: zgłoszenie, wysyłka modułu i wycena.
Czy naprawiacie fabryczne radio, nawigację i wzmacniacz w Porsche Boxster 986?
Tak — naprawiamy oryginalne, fabryczne radio, nawigację i wzmacniacz z Porsche Boxster 986; fabryczność jednostki sprawdzamy po naklejce. Serwis sprawdza i naprawia wyłącznie wymontowany moduł, nie samochód.
Czy opłaca się naprawiać moduł zamiast wymieniać w Porsche Boxster 986?
Opłacalność zależy od wyniku sprawdzenia dostarczonego urządzenia; przed wysyłką podamy wstępną, orientacyjną wycenę na podstawie zdjęć i opisu. Po sprawdzeniu wymontowanego modułu potwierdzimy cenę i wykonamy naprawę tylko po Twojej zgodzie.
Jak wygląda wycena naprawy modułu do Porsche Boxster 986?
Orientacyjną wycenę przygotowujemy na podstawie zdjęć urządzenia, opisu objawów i naklejki z numerem części przed wysyłką. Po sprawdzeniu wymontowanego modułu potwierdzimy dokładną cenę i skontaktujemy się przed przystąpieniem do naprawy.
Jak wysłać lub dostarczyć wymontowany moduł z Porsche Boxster 986?
Nie musisz przyjeżdżać autem — wyślij wymontowany moduł do serwisu OEMatic lub dostarcz go osobiście po wcześniejszym umówieniu. Osłoń ekran i złącza, użyj sztywnego kartonu z wypełnieniem, a dodatkowe elementy wyślij osobno.
Co przygotować przed zgłoszeniem modułu z Porsche Boxster 986?
Przy zgłoszeniu przygotuj markę, model i rocznik Porsche Boxster 986, dokładny opis objawu po włączeniu zapłonu oraz zdjęcie wymontowanego modułu wraz z naklejką znamionową. Dodaj informację o poprzednich naprawach i widocznych uszkodzeniach lub korozji.
Naprawa radia i nawigacji Porsche Boxster 986 dotyczy fabrycznej jednostki PCM1 – także egzemplarzy zablokowanych kodem.
Fabryczna nawigacja w Porsche Boxster 986
W Porsche Boxster 986 naprawiamy fabryczną nawigację Porsche PCM1 (Becker / Siemens), produkowaną ok. 1998–2004. To pierwsza wersja systemu Porsche Communication Management, opracowana przez firmy Becker i Siemens; obsługuje funkcje audio, nawigacji i komunikacji.
Z jakim objawem PCM1 trafia do serwisu?
W PCM1 objawem, z którym trafiają do nas te jednostki, jest blokada kodem: urządzenie ma dwa kody – oddzielny do radia i oddzielny do nawigacji. Dlatego w zgłoszeniu napisz, o który kod prosi urządzenie i w jakiej sytuacji zaczęło go wymagać. Inne objawy opisz własnymi słowami: co widać na ekranie po włączeniu i co przestało działać.
Co przekazać przy zgłoszeniu i jak wygląda wycena?
Sprawdzamy i naprawiamy oryginalne, fabryczne moduły; zakres prac zależy od wyniku sprawdzenia dostarczonego urządzenia. Zgłoszenie powinno zawierać:
- markę, model i rocznik auta,
- opis tego, co dzieje się po włączeniu zapłonu,
- zdjęcie frontu modułu oraz naklejki z numerem części,
- informację, czy moduł był wcześniej wymieniany lub naprawiany.
Na tej podstawie przygotujemy wstępną, orientacyjną wycenę, a dokładną cenę potwierdzimy po sprawdzeniu jednostki. Naprawę zaczynamy po Twojej zgodzie. Nie naprawiamy zamienników montowanych zamiast fabrycznych jednostek, na przykład systemów z Androidem. Do serwisu trafia wyłącznie wymontowane urządzenie, nie samochód.