Radio / nawigacja
Naprawa wysyłkowa
Gwarancja
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Fiat Punto II
Przy fabrycznym module z Fiata Punto II cenę podajemy dwa razy: wstępnie po opisie i zdjęciach, a dokładnie po sprawdzeniu urządzenia.
Fiat
Fiat Punto II (188)
Nie widzisz swojego urządzenia?
Obsługujemy też urządzenia spoza tej listy — listę publikujemy etapowo, baza techniczna jest znacznie większa. Jeśli nie widzisz swojej marki lub modelu, zadzwoń albo zostaw zgłoszenie wyceny. W 99% przypadków potrafimy pomóc.
Zobacz ostatnie realizacje
Zablokowane radio Fiat Ducato Daiichi — odblokowanie wysyłkowe
Radio Daiichi w Fiat Ducato wyświetla WRONG PASSWORD i miliony minut blokady? Generator kodu nie pomoże — odblokowujemy wysyłkowo w 1 dzień roboczy, 297 zł z gwarancją.
Naprawa zawieszającego się na logo radia VP2 Continental
Radio VP2 Continental zawiesza się na logo? W 90% przypadków to awaria pamięci NAND flash. Naprawiamy w 1-3 dni: 984 zł brutto, gwarancja 24 miesiące, bez osiowania w ASO.
Zenec Z-E3756 zablokowany kodem pin i kłódka na ekranie
Odkodowanie radia Zenec Z-E3756 – zablokowany PIN, kłódka na ekranie: 400 zł brutto, 1-2 dni, 100% skuteczności, gwarancja 24 miesiące. Zapomniany kod lub kupione z blokadą? Po 3…
Odblokowanie nowych wersji nawigacji Fiat 334 VP2
Fiat 334 VP2 to nowa wersja fabrycznej jednostki produkowanej przez Continental..
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Fiat Punto II ma u nas dwa momenty, w których podajemy cenę, i jeden, w którym decyzję podejmujesz Ty. Dotyczy to każdego fabrycznego modułu z tego auta.
Wycena wstępna – zanim wyjmiesz moduł
Pierwszą, orientacyjną wycenę przygotowujemy na podstawie opisu i zdjęć. Podaj rocznik, który pozwoli nam odróżnić Punto II (188) od innych generacji, oraz opisz objawy. Dołącz zdjęcie urządzenia albo panelu i naklejki z numerem części. Nazwa modelu radia nie jest potrzebna.
Cena dokładna – po sprawdzeniu urządzenia
Wymontowany moduł sprawdzamy w serwisie. Dopiero wtedy wiadomo, co trzeba naprawić, więc dopiero wtedy potwierdzamy dokładną cenę. Sprawdzenie obejmuje samo urządzenie; zasilanie i przewody w aucie pozostają poza naszym zakresem.
Twoja zgoda i to, od czego zależy sens naprawy
Naprawę zaczynamy po Twojej zgodzie. Zanim do tego dojdzie, ustalamy trzy kwestie:
- czy moduł jest fabryczny – zamienników, na przykład radionawigacji z Androidem, nie naprawiamy,
- czy objaw opisany w zgłoszeniu potwierdza się na dostarczonym urządzeniu,
- czy do oceny potrzebny jest drugi element, na przykład wzmacniacz przy problemach z dźwiękiem.
To, które elementy mają do nas trafić, uzgadniamy jeszcze przed demontażem, żeby nie wyjmować z Punto niczego bez potrzeby.
Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniaczy Fiat Punto II: zgłoszenie, wysyłka modułu i wycena.
Ile etapów ma wycena naprawy radia z Fiata Punto II?
Dwa: najpierw podajemy wstępną, orientacyjną wycenę na podstawie zdjęć i opisu, a po sprawdzeniu wymontowanego urządzenia potwierdzamy dokładną cenę. Naprawę zaczynamy dopiero po Twojej zgodzie.
Po co podawać rocznik Punto przy zgłoszeniu?
Rocznik pozwala nam ustalić generację auta, a razem z opisem objawów i zdjęciem naklejki znamionowej daje podstawę do wstępnej wyceny. Nazwy modelu radia nie musisz znać.
Czy fabryczne radio z Punto opłaca się naprawiać?
Odpowiedź zależy od tego, co wykaże sprawdzenie urządzenia, dlatego nie podajemy jej z góry. Po sprawdzeniu modułu dostajesz dokładną cenę i sam decydujesz, czy zlecasz naprawę.
Czy w Punto sprawdzacie także głośniki i przewody?
Nie, sprawdzamy tylko dostarczony moduł. Głośniki, przewody i zasilanie w samochodzie może skontrolować warsztat na miejscu, który ma dostęp do auta.
Kiedy do radia z Punto trzeba dosłać wzmacniacz?
Gdy problem dotyczy dźwięku i nie wiadomo, który moduł za niego odpowiada, możemy poprosić o oba urządzenia. Ustalamy to z Tobą przed demontażem, żeby nie wyjmować niczego bez potrzeby.