Radio / nawigacja
Naprawa wysyłkowa
Gwarancja
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Fiat Multipla
Nie musisz znać nazwy urządzenia z Fiata Multipla. Opisz objaw i przyślij zdjęcie modułu oraz naklejki, a ustalimy, czy jest fabryczny.
Fiat
Fiat Multipla (186)
Nie widzisz swojego urządzenia?
Obsługujemy też urządzenia spoza tej listy — listę publikujemy etapowo, baza techniczna jest znacznie większa. Jeśli nie widzisz swojej marki lub modelu, zadzwoń albo zostaw zgłoszenie wyceny. W 99% przypadków potrafimy pomóc.
Zobacz ostatnie realizacje
Zablokowane radio Fiat Ducato Daiichi — odblokowanie wysyłkowe
Radio Daiichi w Fiat Ducato wyświetla WRONG PASSWORD i miliony minut blokady? Generator kodu nie pomoże — odblokowujemy wysyłkowo w 1 dzień roboczy, 297 zł z gwarancją.
Naprawa zawieszającego się na logo radia VP2 Continental
Radio VP2 Continental zawiesza się na logo? W 90% przypadków to awaria pamięci NAND flash. Naprawiamy w 1-3 dni: 984 zł brutto, gwarancja 24 miesiące, bez osiowania w ASO.
Zenec Z-E3756 zablokowany kodem pin i kłódka na ekranie
Odkodowanie radia Zenec Z-E3756 – zablokowany PIN, kłódka na ekranie: 400 zł brutto, 1-2 dni, 100% skuteczności, gwarancja 24 miesiące. Zapomniany kod lub kupione z blokadą? Po 3…
Odblokowanie nowych wersji nawigacji Fiat 334 VP2
Fiat 334 VP2 to nowa wersja fabrycznej jednostki produkowanej przez Continental..
Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniaczy Fiat Multipla: zgłoszenie, wysyłka modułu i wycena.
Nie wiem, jakie radio jest w mojej Multipli. Jak to ustalić?
Nie musisz tego ustalać samodzielnie. Przyślij zdjęcie urządzenia lub panelu oraz naklejki znamionowej, a numer części odczytamy z niej sami, jeśli będzie potrzebny do oceny.
Czy naprawiacie fabryczne radio w Fiacie Multipla?
Tak, przyjmujemy fabryczne radia, nawigacje i wzmacniacze po wymontowaniu z auta. Sprawdzamy dostarczony moduł, potwierdzamy cenę i naprawiamy go dopiero po Twojej zgodzie.
Jak opisać usterkę, która pojawia się tylko czasami?
Napisz, w jakich sytuacjach ją zauważasz, od kiedy występuje i co wtedy widać na ekranie lub słychać w głośnikach. Taka informacja jest dla nas równie przydatna jak opis usterki stałej.
Czy muszę jechać Multiplą do serwisu?
Nie, wystarczy wymontowany moduł wysłany kurierem albo dostarczony po wcześniejszym umówieniu. Samochodu nie sprawdzamy, a demontaż i montaż urządzenia zlecasz na miejscu.
Czy zdjęcia wystarczą do podania ceny naprawy?
Zdjęcia i opis wystarczą do wstępnej, orientacyjnej wyceny. Dokładną cenę potwierdzamy po sprawdzeniu urządzenia, a naprawę zaczynamy dopiero po Twojej zgodzie.
Żeby zgłosić naprawę radia, nawigacji i wzmacniacza Fiat Multipla, nie musisz wiedzieć, jak nazywa się urządzenie w desce. Wystarczy, że opiszesz objaw i pokażesz nam moduł na zdjęciu.
Zdjęcie mówi więcej niż nazwa
Prosimy o dwa ujęcia: urządzenia lub jego panelu oraz naklejki znamionowej. Z naklejki odczytujemy numer części i ustalamy, czy moduł jest fabryczny; jeśli zdjęcie okaże się nieczytelne, poprosimy o sam numer. Ma to znaczenie, bo naprawiamy oryginalne radia, nawigacje i wzmacniacze, a zamienników zakładanych w ich miejsce – na przykład radionawigacji z Androidem – nie przyjmujemy.
Objaw opisany po kolei
Napisz, co się dzieje od momentu włączenia: czy urządzenie reaguje, co pojawia się na ekranie, czy słychać dźwięk. Zaznacz, czy usterka trwa cały czas, czy wraca co jakiś czas, i od kiedy ją obserwujesz. Dodaj rocznik Multipli. Na podstawie takiego opisu i zdjęć podajemy wstępną, orientacyjną wycenę.
Moduł w serwisie
Pracujemy na wymontowanym urządzeniu. Po jego dostarczeniu sprawdzamy je i potwierdzamy dokładną cenę; naprawa zaczyna się dopiero po Twojej zgodzie. Nie oceniamy samochodu, jego zasilania ani przewodów. Gdy objaw dotyczy dźwięku i nie jest jasne, który moduł odpowiada za usterkę, przed demontażem uzgadniamy, co ma do nas trafić. Wyjęcie urządzenia z auta i jego ponowne założenie pozostają po Twojej stronie.