Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Porsche 911 996

Porsche PCM1 (Becker / Siemens) z modelu 911 996 ma osobne kody do radia i nawigacji. Zablokowane jednostki sprawdzamy po wymontowaniu z auta.

Porsche

Porsche 911 996


Nie widzisz swojego urządzenia?

Obsługujemy też urządzenia spoza tej listy — listę publikujemy etapowo, baza techniczna jest znacznie większa. Jeśli nie widzisz swojej marki lub modelu, zadzwoń albo zostaw zgłoszenie wyceny. W 99% przypadków potrafimy pomóc.

Wyceń naprawę

Zobacz ostatnie realizacje

Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi

Naprawa radia, nawigacji i wzmacniaczy Porsche 911 996: zgłoszenie, wysyłka modułu i wycena.

Czy naprawiacie fabryczne radio, nawigację i wzmacniacz w Porsche 911 996?

Tak — naprawiamy fabryczne jednostki z Porsche 911 996; sprawdzamy dostarczony wymontowany moduł i dobieramy zakres prac do stwierdzonych usterek. Nie naprawiamy zamienników ani urządzeń z Androidem zamiast fabrycznych.

Czy naprawa się opłaca zamiast wymiany w Porsche 911 996?

Opłacalność naprawy Porsche 911 996 zależy od stanu dostarczonego wymontowanego modułu oraz usterek, które ustalimy podczas weryfikacji. Na podstawie zdjęć podamy orientacyjną wycenę, a po sprawdzeniu jednostki potwierdzimy zakres i koszt naprawy.

Jak wygląda wycena naprawy radia/nawigacji/wzmacniacza w Porsche 911 996?

Do wyceny naprawy modułu z Porsche 911 996 prosimy o zdjęcie frontu i naklejki znamionowej oraz opis objawów przed wysyłką. Na tej podstawie podamy orientacyjną wycenę, a po sprawdzeniu modułu potwierdzimy ostateczny koszt i zakres prac.

Czy muszę przyjechać autem z Porsche 911 996, czy mogę wysłać moduł?

Nie trzeba przyjeżdżać autem; przyjmujemy wysłane wymontowane moduły z całej Polski, a dostarczenie osobiście jest możliwe po umówieniu. Przed wysyłką zabezpiecz ekran i złącza i zapakuj moduł w sztywny karton.

Co przygotować przed zgłoszeniem modułu do naprawy w Porsche 911 996?

Przy zgłoszeniu modułu Porsche 911 996 prześlij markę, model, rocznik, opis objawów oraz zdjęcia frontu i naklejki znamionowej wymontowanego modułu. O numer części poprosimy tylko wtedy, gdy będzie potrzebny; poinformuj też o wcześniejszych próbach naprawy.

Naprawa radia i nawigacji Porsche 911 996 obejmuje fabryczną jednostkę Porsche PCM1, którą sprawdzamy po wymontowaniu z auta.

Jakie fabryczne urządzenie obsługujemy w Porsche 911 996?

Naprawiamy fabryczną nawigację Porsche PCM1 (Becker / Siemens), produkowaną ok. 1998–2004. PCM, czyli Porsche Communication Management, steruje w tym aucie funkcjami audio, nawigacji i komunikacji. Pierwsza wersja systemu powstała we współpracy firm Becker i Siemens i ma postać dużego, dwudinowego zestawu.

Blokada kodem w PCM1

PCM1 ma dwa kody zabezpieczające: osobny do radia i drugi, zupełnie inny, do nawigacji. Z taką blokadą te jednostki trafiają do naszego serwisu. Jeśli urządzenie prosi o kod, którego nie masz, napisz w zgłoszeniu, której części dotyczy blokada – radia, nawigacji czy obu.

Inne objawy opisz własnymi słowami. Pomogą nam odpowiedzi na trzy pytania:

  • co widać na ekranie po włączeniu zapłonu,
  • która funkcja przestała działać: radio, nawigacja czy obie,
  • czy problem pojawił się po odłączeniu akumulatora albo po wcześniejszej naprawie.

Co sprawdzamy i jak wyceniamy?

Sprawdzamy wymontowaną jednostkę, nie auto. Przed wysyłką prześlij zdjęcie frontu urządzenia i naklejki z numerem części oraz markę, model i rocznik auta – przygotujemy wstępną, orientacyjną wycenę. Dokładną cenę potwierdzamy po sprawdzeniu modułu, a prace zaczynamy po Twojej akceptacji. Naprawiamy tylko fabryczne urządzenia; zamienników z Androidem montowanych w miejsce oryginalnej jednostki nie przyjmujemy.