Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Seat Alhambra II

Strzały w głośnikach, resety i rozładowany akumulator to objawy usterki zasilania w RNS510 (Continental) – fabrycznej radionawigacji Seata Alhambra II.

SEAT

SEAT Alhambra II (7N)


Nie widzisz swojego urządzenia?

Obsługujemy też urządzenia spoza tej listy — listę publikujemy etapowo, baza techniczna jest znacznie większa. Jeśli nie widzisz swojej marki lub modelu, zadzwoń albo zostaw zgłoszenie wyceny. W 99% przypadków potrafimy pomóc.

Wyceń naprawę

Zobacz ostatnie realizacje

Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi

Naprawa radia, nawigacji i wzmacniaczy Seat Alhambra II: zgłoszenie, wysyłka modułu i wycena.

Czy naprawiacie fabryczne radio, nawigację i wzmacniacz w modelu Seat Alhambra II?

Tak — naprawiamy fabryczne radio, nawigację i wzmacniacze pochodzące z modelu Seat Alhambra II; naprawa dotyczy wyłącznie oryginalnych jednostek rozpoznawanych po naklejce. Naprawiamy dostarczony, wymontowany moduł, nie przyjmujemy zamienników.

Czy naprawa opłaca się zamiast wymiany w modelu Seat Alhambra II?

Decyzję o naprawie zamiast wymiany ułatwia wstępna wycena na podstawie zdjęć i opisu Twojego wymontowanego modułu; po otrzymaniu sprawdzimy urządzenie i dopiero po Twojej zgodzie wykonamy naprawę. Nie przyjmujemy zamienników.

Jak wygląda wycena naprawy modułu w modelu Seat Alhambra II?

Wstępna wycena jest orientacyjna i przygotowujemy ją na podstawie zdjęć naklejki i opisu objawów Twojego wymontowanego modułu; to informacja przed wysyłką. Po otrzymaniu sprawdzimy urządzenie i potwierdzimy dokładny koszt przed rozpoczęciem naprawy.

Czy trzeba przyjechać autem, czy można wysłać moduł z modelu Seat Alhambra II?

Nie trzeba przyjeżdżać autem — wysyłasz wymontowany moduł z modelu Seat Alhambra II do naszego serwisu lub dostarczasz osobiście po umówieniu. Osłoń ekran i złącza, a moduł zapakuj w sztywny karton z wypełnieniem.

Co przygotować przed zgłoszeniem naprawy modułu w modelu Seat Alhambra II?

Przed zgłoszeniem podaj markę, model i rocznik auta, krótki opis objawów oraz zdjęcie wymontowanego modułu z widoczną naklejką i opisem zachowania po włączeniu. Demontaż i montaż zleć warsztatowi, my sprawdzamy dostarczony moduł.

Naprawa radia i nawigacji Seat Alhambra II polega na sprawdzeniu i naprawie fabrycznej radionawigacji RNS510, wymontowanej z auta.

Jakie urządzenie obsługujemy w modelu Seat Alhambra II?

Naprawiamy fabryczną radionawigację RNS510 (Continental), produkowaną w latach ok. 2008–2016. To jednostka z dużym ekranem dotykowym i wejściem na karty SD pod ekranem. Numer części jest na naklejce na górnej lub bocznej części obudowy.

Strzały w głośnikach, resety, rozładowany akumulator

To trzy objawy jednej usterki RNS510 – awarii układu zasilania na płycie głównej:

  • regularne, niskie i głośne stuknięcia albo basowe buczenie w głośnikach, które pojawia się niezależnie od ustawionej głośności i nie ustaje po wyłączeniu zapłonu,
  • logo powitalne, po którym ekran gaśnie, a cykl się powtarza – albo radio wyłącza się całkowicie,
  • pobór prądu na postoju: urządzenie nie wyłącza się po zamknięciu auta i rozładowuje akumulator.

Osobną usterką jest brak komunikacji po magistrali CAN: nawigacja nie wyłącza się po wyjęciu kluczyka, nie działa sterowanie z kierownicy, a przyciski na panelu nie są podświetlone.

Co sprawdzamy i jak wyceniamy naprawę?

Sprawdzamy wymontowany moduł, nie auto: zachowanie przy starcie, dźwięk i pobór prądu w spoczynku. Aktualizacja oprogramowania nie usuwa opisanej usterki zasilania, bo jest ona sprzętowa. Przed wysyłką opisz objaw, podaj markę, model i rocznik auta oraz dołącz zdjęcie urządzenia i naklejki – przygotujemy wstępną, orientacyjną wycenę. Dokładną cenę potwierdzamy po sprawdzeniu, a naprawę zaczynamy po Twojej zgodzie. Zamienników montowanych zamiast fabrycznych urządzeń nie przyjmujemy.