Radio / nawigacja
Naprawa wysyłkowa
Gwarancja
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Ford C-Max II
Zanim wymontujesz coś z deski Forda C-Max II, napisz do nas. Po opisie i zdjęciach wskażemy, który fabryczny moduł chcemy zobaczyć.
Ford
Ford C-Max II (C344)
Nie widzisz swojego urządzenia?
Obsługujemy też urządzenia spoza tej listy — listę publikujemy etapowo, baza techniczna jest znacznie większa. Jeśli nie widzisz swojej marki lub modelu, zadzwoń albo zostaw zgłoszenie wyceny. W 99% przypadków potrafimy pomóc.
Zobacz ostatnie realizacje
Naprawa modułu ACM Ford — brak dźwięku, trzaski
Brak dźwięku w Ford Kuga, Escape, Ranger lub Lincoln? To zimne luty na płycie głównej modułu ACM Panasonic — nie wymiana radia. Regeneracja 984 zł, 1-3 dni, gwarancja 24 miesiące.
Ford NAV MFD LOW – czarny ekran i co teraz?
Radio nawigacja Ford NAV MFD LOW nagle przestała działać? Czarny ekran, brak reakcji, a może tylko cichy wentylator z tyłu? To typowa usterka, którą można naprawić – bez kodowania i bez wymiany całego sprzętu. Zobacz, jak rozpoznać problem i jak wygląda naprawa krok po kroku.
Nawigacja Ford LSRNS nie włącza się? Dowiedz się gdzie leży źródło problemu
Awaria nawigacji Ford LSRNS związana jest z fabryczną wadą tych urządzeń. Dowiedz się, jak wygląda skuteczna naprawa w naszym serwisie.
Ford Denso brak opcji wpisania kodu PIN nawigacji
Tym razem specyficzny problem z kodem PIN – co powoduje ten problem?
Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi
Naprawa radia, nawigacji i wzmacniaczy Ford C-Max II: zgłoszenie, wysyłka modułu i wycena.
Czy mogę od razu wymontować radio z Forda C-Max II i je wysłać?
Lepiej najpierw opisać objawy i przesłać zdjęcia. Które elementy wysłać, ustalamy przed demontażem, bo przy problemach z dźwiękiem możemy potrzebować także wzmacniacza.
Jakie zdjęcia radia z C-Maxa są potrzebne?
Zdjęcie urządzenia lub jego panelu oraz zdjęcie naklejki znamionowej z numerem części. Razem z rocznikiem auta i opisem objawów pozwalają przygotować wstępną, orientacyjną wycenę.
Czy naprawiacie w C-Maxie stację multimedialną z Androidem?
Nie, zamienników montowanych w miejsce fabrycznych urządzeń nie naprawiamy. Przyjmujemy oryginalne radia, nawigacje i wzmacniacze, które rozpoznajemy po naklejce na obudowie.
Co dzieje się z modułem po dostarczeniu do serwisu?
Sprawdzamy dostarczone urządzenie i potwierdzamy dokładną cenę naprawy. Prace zaczynamy dopiero po Twojej zgodzie, a do tego czasu obowiązuje jedynie wstępna, orientacyjna wycena.
Czy muszę przyjechać Fordem C-Max II do serwisu?
Nie, sprawdzamy wymontowany moduł, a nie samochód. Urządzenie wysyłasz kurierem albo dostarczasz po wcześniejszym umówieniu, a demontaż i montaż zlecasz warsztatowi u siebie.
Zanim wymontujesz cokolwiek z deski, napisz do nas: naprawa radia, nawigacji i wzmacniacza Ford C-Max II zaczyna się od ustalenia, które urządzenie w ogóle trzeba wyjąć.
Najpierw ustalenia, potem demontaż
Po opisie objawów i zdjęciach wskazujemy, który fabryczny moduł chcemy zobaczyć. Bywa, że przy problemie z dźwiękiem potrzebne są dwa elementy, radio i wzmacniacz, bo z opisu nie wynika, który zawinił. Dlatego kolejność jest stała: zgłoszenie, ustalenie zakresu, a dopiero potem wyjęcie modułu z C-Maxa.
Co powinno znaleźć się w zgłoszeniu
Potrzebujemy rocznika auta, opisu usterki oraz zdjęć: urządzenia lub panelu i naklejki z numerem części. Opisz, czy radio się uruchamia, co pokazuje ekran, czy jest dźwięk i czy objaw występuje stale. Napisz też, od kiedy usterka trwa. Nazwy modelu radia nie musisz znać. Naklejka pozwala nam też ustalić, czy moduł jest fabryczny – urządzeń z Androidem założonych zamiast oryginału nie naprawiamy.
Co robimy z dostarczonym modułem
Jeszcze przed demontażem dostajesz wstępną, orientacyjną wycenę. Gdy urządzenie do nas trafi:
- sprawdzamy je w serwisie,
- potwierdzamy dokładną cenę,
- czekamy na Twoją zgodę i dopiero wtedy naprawiamy.
Nasze sprawdzenie dotyczy modułu. Zasilania i przewodów w samochodzie nie oceniamy, a wyjęcie i ponowne założenie urządzenia pozostaje po Twojej stronie.